Bosnu i Hercegovinu dnevno preleti između 800 i 1.600 aviona, zavisno od perioda godine, dana i opštih uslova putovanja, pa zarada od toga nije mala.
Zapadni Balkan se mora pomjeriti sa matrice da ima jeftinu, a kvalitetnu radnu snagu – ne treba nuditi niske troškove, već jake institucije i kvalitetne stručnjake, kažu analitičari.
Mali prostor sa puno državica, sa slabim institucijama i izraženim moćima personificiranim u liderima, zapravo je idealna prilika za pozicioniranje sila sa istim takvim vođstvom.
Na Balkanu problemi vezani za izbore dostižu razmjere koje se karakterišu degutantnim, zapaljivim i opasnim.
Na smanjivanje broja krivičnih djela uveliko je utjecao i korona virus, jer su škole bile zatvorene i smanjeno je kretanje građana, a u tim okolnostima se više koristio internet.
Električna energija koja se plaća u BiH samo je na prvi pogled jeftina, jer se rudnicima ne plaća tržišna cijena uglja, a novcima iz budžeta se namiruju obaveze prema radnicima.
Ekonomije zemalja regije bi bez oba činioca bile ozbiljno slabije.
Vanjskotrgovinska razmjena BiH u prvih šest mjeseci ove godine veća je za 23,62 posto u odnosu na raniju godinu.
Od 2016. godine Mensa je u Bosni i Hercegovini testirala ukupno 1.745 osoba, a uslov za članstvo je steklo 528 osoba.
Pandemija COVID-a 19 je značajno povećala smrtnost populacije na Zapadnom Balkanu, ali to je samo vrh ledenog brijega koji vlastima daje alibi.