Bloomberg: Izraelska vojska u Rafahu kontroliše vitalne kanale pomoći Gazi

Izraelska vojska preuzela je kontrolu nad prijelazom Rafah 7. maja, potpuno ga zatvorila pred isporukama pomoći, kao što je zatvorila i prijelaz Karam Abu Salem nakon raketnog napada Islamskog pokreta otpora Hamas 5. maja, koji je doveo do ubistva četiri vojnika. Ujedinjeni narodi su poručili da je jako rizično da njihovi zaposleni i kamioni stignu na prijelaz.

Ova pomoć je, od početka rata, stigla u Pojas Gaze

Na web stranici Bloomberg je objašnjeno – u zajedničkom izvještaju koji su potpisali Jason Kao, Reda Wahid, Dennis Lu i Krishna Kara – da je u aprilu ove godine otprilike 200 kamiona pomoći dnevno ulazilo u Pojas Gaze, što je manje od dnevnog prosjeka u periodu prije rata, koji se kretao između 500 i 700 komercijalnih i humanitarnih kamiona po danu, prema procjenama Ujedinjenih naroda.

Baza podataka Ujedinjenih naroda bilježi prolazak svakog kamiona i njegovog tereta preko ovih prijelaza, ali bilježenje je zaustavljeno 5. maja, na dan kada je zatvoren prelaz Karam Abu Salem, dan prije nego što je izraelska vojska obavijestila stanovnike da napuste istočni dio grada Rafah. To se dešavalo u vrijeme kada je direktorica Svjetskog programa za hranu UN-a Cindy McCain objavila da se “ogromna glad” trenutno raširila u dijelovima sjevernog Pojasa Gaze, te da se ona “pomiče ka jugu”.

Izrael je zatvorio sve prijelaze koji vode ka Pojasu Gaze nakon napada palestinskog otpora 7. oktobra, a prijelaz Rafah je ponovo otvoren 21. oktobra, dok je prijelaz Karam Abu Salem ponovo otvoren 17. decembra, nakon pritiska međunarodne zajednice na Izrael da omogući prolaz više pomoći u Pojas Gaze.

Nakon zauzimanja prijelaza Rafah, Izrael prvi put kontrolira granično područje između Egipta i Gaze od njegovog povlačenja iz Pojasa Gaze 2005. godine, uz napomenu da gotovo sva pomoć ulazi preko prijelaza Rafah i Karam Abu Salem.

Izrael je rekao da pomoć u Pojas Gaze stiže na druge načine (preko drugih prijelaza), jer je sredinom aprila jedan broj kamiona u Pojas Gaze ušao preko prijelaza Erez. Koordinacija vladinih aktivnosti na teritorijama, ogranak izraelske vojske koji koordinira sa zvaničnicima Palestinske samouprave, također je izvijestila o ulazima humanitarnih kamiona preko prijelaza Erez 7. maja. Ipak, ta pomoć stala je u samo 60 kamiona.

Neophodnost prijelaza Rafah

Prema podacima Ureda za koordinaciju vladinih aktivnosti na teritorijama, 27.608 kamiona je ušlo u Pojas Gaze kroz sve granične prijelaze između početka rata u oktobru prošle godine i 7. maja ove godine, a statistika Ujedinjenih naroda pokazuje da je više od 90 posto tih kamiona ušlo preko ova dva prijelaza: Rafah i Karam Abu Salem.

Na sajtu Bloomberga se navodi da je prijelaz Rafah od izuzetne važnosti, jer je to jedini prijelaz preko kojeg se Palestinci šalju na liječenje u Egipat, prema podacima Svjetske zdravstvene organizacije, a ujedno je to i jedini prijelaz preko kojeg Ujedinjeni narodi uvoze gorivo.

Pojasu Gaze je potrebno gorivo za kretanje vozila, rad električnih generatora koji napajaju bunare, pekarskih peći i obezbjeđenja toplih obroka za ljude u skloništima. U prosjeku se dnevno otpremi 77.000 litara goriva, prema zahtjevima za gorivo evidentiranim u bazi podataka pomoći Ujedinjenih naroda.

Kamioni se obično postrojavaju jedan iza drugog na udaljenosti većoj od tri kilometra izvan prijelaza Rafah kada je on otvoren, prema Bloombergu. I zaista, satelitski snimci 5. maja ove godine pokazali su taj red kamiona, ali je Izrael objavio da je izvršio ciljane udare na to područje i zatvorio prijelaz. Fotografije koje su snimljene 7. maja pokazat će da je to područje oko prijelaza Rafah zaista lišeno bilo kakvih aktivnosti i na njima se nisu mogli vidjeti kamioni pomoći na putu od kontrolnog punkta Karam Abu Salem do Rafaha.

Agencija Ujedinjenih naroda za pomoć i rad izbjeglicama (UNRWA) izvijestila je u četvrtak da je gotovo u potpunosti zaustavljena dostava goriva u Pojas Gaze i da se racionaliziraju njegove zalihe od ranije, napominjući da je Ujedinjenim narodima, koje uključuju UNRWA i druge agencije UN-a, dnevno potrebno 200.000 litara dizel goriva.