Prodaja automobila

Peking pregovara o nastavku subvencioniranja električnih vozila
Pregovori o subvencijama koje su trebale isteći tokom godine dolaze u trenutku kada je druga po snazi svjetska ekonomija naglo usporila, a sa njom i prodaja automobila.
Published On 18 May 2022
Umjesto Renaulta, Rusi će opet proizvoditi Moskvič
U prvoj fazi će biti organizirana proizvodnja klasičnih automobila koji imaju motore sa unutrašnjim sagorijevanjem, a u budućnosti i električnih automobila, najavio je gradonačelnik Moskve.
Published On 17 May 2022
U Njemačkoj smanjena proizvodnja automobila
Posebno je pogođen Volkswagen koji će ove godine proizvesti za pola miliona manje vozila, BMW će proizvesti za 100.000 manje automobila, a Mercedes za 80.000.
Published On 02 May 2022
Renault će prodati svoje dionice u Rusiji za jednu rublju
Renault kontrolira 68 posto akcija AvtoVAZ-a, najvećeg ruskog proizvođača iz čijih pogona izlaze automobili Lada, vodeći brend na ruskom tržištu.
Published On 28 Apr 2022

Preslagivanje dobavljača u lancima snabdijevanja, ali i proizvođača autodijelova su svojevrsna ‘stoljetna šansa’ za automobilsku industriju na ovim prostorima, smatraju stručnjaci.

Potražnja za automobilima pala je u martu deveti mjesec zaredom, zbog kontinuiranih poremećaja u nabavnim lancima koje je zaoštrila ruska invazija na Ukrajinu i pritom otežala proizvodnju.

Najveći dio Renaultovog prisustva u Rusiji je preko ogranka AvtoVaz, koji mu je pomogao prodati gotovo 500.000 vozila prošle godine, čime mu je to drugo tržište poslije Evrope.

Anketa provedena u Britaniji pokazala je da je 31 posto vlasnika električnih automobila prijavilo problem sa vozilom u prve četiri godine što je više u odnosu na vlasnike ‘klasičnih’ automobila.

Podnositelji žalbi izvještavaju o naglom usporavanju, katkad bez upozorenja, nasumce i često više puta tokom jednog ciklusa vožnje.

Tesla povlači 578.607 automobila u SAD-u, jer pješaci možda nisu svjesni da im se vozilo približava ako je alarm koji ih na to upozorava pretih, objavio je američki regulator.

Evropski regulatori traže realniju sliku o tome koliko se hibridni automobili još uvijek oslanjaju na svoje motore s unutrašnjim sagorijevanjem u odnosu na električnu bateriju.

Prošle godine je u EU registrirano 1.901.239 novih hibridnih električnih vozila čije baterije puni motor s unutrašnjim sagorijevanjem, što je za 48 registracija više u odnosu na ‘dizelaše’.

Iz Toyote je objavljeno kako očekuju da neće dostići zacrtanu godišnju proizvodnju od devet miliona vozila zato što ne raspolažu dovoljnim količinama čipova.

Prošle godine gotovo svako peto vozilo, odnosno njih 19,74 posto, nije prošlo tehnički pregled, objavio je Centar za vozila Hrvatske.