Rusija želi produžiti Sjeverni morski put
Rusija već godinama nastoji pojačati prijevoz tereta Sjevernim morskim putem, uz zacrtani obim prijevoza od 150 miliona tona do 2030. godine.

Rusija želi produžiti Sjeverni morski put u arktičkom pojasu, rekao je ministar prometa Roman Starvojt u intervjuu za novinsku agenciju TASS, istakavši da je težište vlade u Moskvi na “međunarodnim prometnim koridorima”.
U periodu od januara do maja Sjevernim morskim putem prevezeno je 13,4 miliona tona tereta, navodi ministar. To bi značilo da je obim prevezenog tereta porastao za 6,3 posto u odnosu na isti lanjski period.
Nastavite čitati
list of 4 itemsRusija tokom noći napala zapadnu Ukrajinu dronovima i raketama
Identifikacija tijela ubijenih u Ukrajini: Forenzičari rade sa ograničenim resursima
Australija od Rusije traži odštetu za rušenje malezijskog aviona MH17
Rusija već godinama nastoji pojačati prijevoz tereta Sjevernim morskim putem, uz zacrtani obim prijevoza od 150 miliona tona do 2030. godine, prenosi Hina. U 2024. tim je morskim koridorom prevezeno 37,9 miliona tona tereta.
Za razvoj Sjevernog morskog puta “izuzetno” su zainteresirani i strani partneri, ustvrdio je ministar Starvojt.
“Posebno smo usmjereni na međunarodne prometne koridore. Sjeverni morski put već je postao arktički prometni koridor i spaja Sankt-Peterburg s Murmanskom i Vladivostokom. Krajnje tačke se pomiču jer su naši partneri, prijateljske zemlje, izuzetno zainteresirani”, naglasio je Starvojt.
Trumpov signal
Signal američkog predsjednika Donalda Trumpa na početku godine o mogućem zatopljavanju odnosa s Rusijom pokrenuo je val nagađanja da bi SAD i Rusija mogli sarađivati i na ruskom Arktiku i na Sjevernom morskom putu.
Saradnju s američkim kompanijama na području logistike duž Sjevernog morskog puta signalizirao je i Nikolaj Haritonov, čelnik odbora Ruskog parlamenta za razvoj Dalekog istoka i Arktika.
“Samo Rusija ima nuklearne ledolomce prijeko potrebne za promet Sjevernim morskim putem”, naglasio je Haritonov, dodavši da bi SAD-u možda mogli biti zanimljivi zajednički projekti gradnje brodova za plovidbu ledenim područjima i modernizacija lučke infrastrukture.
Dužnosnik Dume tada je naglasio da je pitanje saradnje, uključujući velike inicijative poput razvoja plinskih i naftnih polja na Arktiku i uspostave novih prometnih koridora, i dalje pod upitnikom zbog sankcija.
Prije tačno godinu dana ruska državna agencija za nuklearnu energiju Rosatom objavila je da je s kineskom brodarskom kompanijom Hainan Yangpu NewNew Shipping dogovorila saradnju na uspostavi linije za kontejnerski prijevoz tereta u arktičkom pojasu tokom cijele godine.
Ruta puta
Dogovor predviđa uspostavu zajedničke kompanije za projektiranje i gradnju kontejnerskih brodova i zajednički rad brodske linije, izvijestili su tom prilikom iz Rosatoma.
Posebni predstavnik Rosatoma za razvoj Arktika Vladimir Panov rekao je da plan za 2024. godinu predviđa 12 putovanja, dodajući kako se kompanije nadaju da će u konačnici godišnje otpremati do 50 miliona tona tereta.
Sjeverni morski put proteže se duž sjeverne obale Evrope i Azije, kroz Arktički okean, preko Barentsovog, Karskog, Laptevskog, Istočnosibirskog, Čukotskog i Beringovog mora.
Od Karskih vrata do Beringovog prolaza taj 5.600 kilometara dug prometni koridor povezuje morske luke na sjeveru Rusije s plovnim rijekama u Sibiru u jedinstven transportni sistem, napominje TASS.