Kineski proizvođač električnih vozila BYD pretekao Teslu
Prihodi BYD-a u 2024. godini porasli su 29 posto u odnosu na prethodnu godinu, dosegnuvši 107 milijardi dolara.
Prodaja kineskog proizvođača električnih vozila BYD premašila je prag od 100 milijardi dolara po prvi put, nadmašivši američkog konkurenta Teslu, javlja Anadolija.
Prihodi kineske kompanije porasli su za 52,7 posto u periodu od oktobra do decembra prošle godine u odnosu na isti period prethodne godine, dosegnuvši 274,9 milijardi juana (38 milijardi dolara), navodi kompanija.
Nastavite čitati
list of 3 items- list 1 of 3Mađarska izgubila pravo na pomoć EU-a vrijednu oko milijardu eura
- list 2 of 3Reuters: Kina zainteresirana za neželjene pogone VW-a u Njemačkoj
- list 3 of 3BYD predstavio platformu za brzo punjenje električnih vozila
Neto dobit BYD-a u istom je periodu porasla za 73,1 posto na godišnjem nivou na 15 milijardi juana (2,1 milijardu dolara).
Za cijelu 2024. godinu prihodi kompanije porasli su za 29 posto u usporedbi s 2023. godinom, dostigavši 771,1 milijardu juana (107 milijardi dolara).
U istom periodu neto dobit kineskog proizvođača iznosila je 40,3 milijarde juana (5,4 milijarde dolara), što je rast od 34 posto.
Prvi put nadmašili Teslu
Premašivši godišnju prodaju od 100 milijardi dolara, BYD je prvi put nadmašio Teslu, koji je ostao na prodaji od 97,7 milijardi dolara.
Tesla se suočava s padom prodaje u SAD-u i Evropi, uglavnom zbog kontroverzi oko političkih stajališta vlasnika Elona Muska.
BYD je prošle godine isporučio 4,27 miliona vozila (potpuno ili djelomično električnih) i procjenjuje da će ove godine prodati od pet do šest miliona automobila i drugih vozila.
BYD Auto je glavna automobilska podružnica kompanije BYD, kineske multinacionalne proizvodne firme na javnoj berzi. Ona proizvodi električna vozila za putničke baterije i plug-in hibridna električna vozila (u Kini zajedno poznata kao vozila nove energije), zajedno sa električnim autobusima i električnim kamionima. Kompanija prodaje svoja vozila pod svojim glavnim brendom BYD, kao i svojim drugim brendovima, kao što su Denza, Fangchengbao i Yangwang.
Zaustavili proizvodnju vozila s unutrašnjim sagorijevanjem
BYD Auto je osnovan u januaru 2003. nakon akvizicije i restrukturiranja kompanije Xi'an Qinchuan Automobile. Prvi automobil koji je dizajnirao BYD, pod nazivom BYD F3, počeo se proizvoditi 2005. godine, dok je tri godine kasnije BYD lansirao svoje prvo plug-in hibridno električno vozilo, BYD F3DM, a zatim i BYD e6, svoje prvo električno vozilo na baterije.
BYD Auto bilježi značajan rast prodaje od 2020. godine, potaknut povećanjem tržišnog udjela novih energetskih vozila u Kini. Od 2021. godine kompanija je proširila prodaju električnih putničkih automobila na prekomorska tržišta, uglavnom u Evropu, jugoistočnu Aziju, Okeaniju i Ameriku.
U martu 2022. BYD je prestao s proizvodnjom automobila s isključivo unutrašnjim sagorijevanjem, kako bi se fokusirao na vozila nove energije i otad je jedan od najvećih konkurenata evropskoj i američkoj automobilskoj industriji.