Hahn s Vučićem otvorio novi most u Novom Sadu
U Novom Sadu za cestovni promet i pješake otvoren je novi Žeželjev most, stari je srušen 1999. godine u NATO bombardiranju.
Gradnju je s 25 miliona eura finansirala Evropska unija, toliko novca izdvojili su grad i pokrajinska vlast Vojvodine, a nešto manje od pet miliona eura Vlada Srbije.
Novi Sad je tako nakon 19 godina ponovno obnovio promet na sva tri mosta preko Dunava. Žeželjev most svečano su otvorili predsjednik Srbije Aleksandar Vučić i europski povjerenik za proširenje Johannes Hahn
Hahn je rekao da je Žeželjev most simbol evropske budućnosti Srbije.
„Ne mogu da zamislim bolji simbol od mosta da opiše značaj evropskih integracija. Integracija znači izgradnju mostova između građana, naroda, između prošlosti i budućnosti. Ovaj lijepi, iskonski most povezuje vaša grad s drugom obalom rijeke, ali i vašu zemlju sa EU, sa evropskom porodicom“, naglasio je on.
Most dio puta Srbije u Evropu
Hahn je kazao da je sa Vučićem došao u Novi Sad ne samo zbog otvaranja infrastrukturnog objekta, već zato što je ovaj most dio puta Srbije u Evropu.
„Danas stojimo rame uz rame kao partneri u zajedničkom projektu, Srbija napreduje ka članstvu u EU, uz našu podršku. Gradimo mostove sa vama, ne samo za vas“, istakao je on dodajući da će most donijeti praktične prednosti Novom Sadu, i da će imati veliki uticaj na kvalitet života građana, saobraćaj koji će biti brži i lakši, smanjiti vrijeme putovanja i zagađenje.
Most, kako je podsjetio, je ključna veza transevropske željezničke mreže i omogućit će plovidbu duž novogsadskog dela Dunava, a istovremeno vratiti pun kapacitet drumskog i željezničkog saobraćaja.
“Nisam ni sanjao kakvu lepoticu gradimo”, rekao je Vučić.
“Nisam ni verovao da je to moguće. I zato hoću da se zahvalim našem gostu komešaru Hanu”, rekao je Vučić.
On je rekao da nije sretan i ponosan samo zbog završetka posla, već da mu je jasno da se sav posao koji se radi svodi upravo na izgradnju mostova.
“Kada stanem ovde i pogledam ovaj predivni most, više nego ikada mi je jasno da se ceo posao svodi na građenje mostova. Mostovi su uvek tamo gde se ukrštaju ljudske potrebe. Ka budućnosti, ka ciljevima, uspešnim i vrednim ljudima”, rekao je Vučić.
Povjerenik Europske komisije za proširenje i susjedsku politiku Johannes Hahn doputovao je u petak u Beograd.
Most je za željeznički promet u funkciji od marta, a od danas je u funkciji cestovni promet te biciklističke i pješačke staze.
Delighted to welcome @JHahnEU to Belgrade for the opening of the new #Zezelj bridge pic.twitter.com/m3imq5rTh0
— Sem Fabrizi (@FabriziSem) August 31, 2018
Informaciju o Hahnovom dolasku u Beogradu objavio je na Twitteru Sem Fabrizi, šef Delegacije Europske unije u Beogradu, koji je Hahna dočekao na aerodromu.
Europska komisija smatra da je Žeželjev most “ključna karika transeuropske mreže koja će omogućiti bolju navigaciju duž Dunava, obnoviti putni i željeznički promet i donijeti novu dinamiku regionalnoj suradnji”.
“Podrška projektu pokazuje posvećenost EU-a Agendi povezivanja koja za cilj ima razvoj transportnih, energetskih i digitalnih veza zapadnog Balkana i EU-a”, saopćila je EK.
Most koštao 55 miliona eura
Nakon puštanja u rad novog mosta, umjesto starog, koji je srušen u NATO bombardiranju 1999. godine, uskoro se očekuje uklanjanje starog montažnog mosta, koji je u funkciji od 2000. godine i željezničkom prugom spaja dvije obale Dunava kod Novog Sada.
Izgradnju mosta je s 25 miliona eura finansirala EU, a isto toliko dali su vojvođanske i novosadske vlasti.
Dodatnih pet miliona eura dala je država Srbija.
Most sadrži dva željeznička kolosijeka, koji omogućavaju brzinu od 160 kilometara na sat za putničke i 120 kilometara na sat za teretne vlakove.
Dugačak je 474 metara, a 31,45 metara širok.
Novi Žeželjev most je replika starog, izgrađenog 1961. godine, po projektu arhitekta Branka Žeželja.
Službeno ime mosta, u vrijeme bivše Jugoslavije, bilo je “Most bratstva i jedinstva”.
Izvor: Agencije