Američko ministarstvo traži 100 miliona dolara za rušenje mosta u Baltimoru

Sjedinjene Američke Države tuže vlasnika i operatera tankera iz Singapura koji je u martu udario u most usljed čega je poginulo šest osoba.

Most Francis Scott Key u Baltimoru (Maryland) srušen je u martu 2024. [Mike Pesoli/The Associated Press]

Ministarstvo pravde Sjedinjenih Američkih Država tužilo je vlasnika i operatera tankera sa sjedištem u Singapuru, koji je ranije ove godine udario u most Francis Scott Key u Baltimoru.

Tužba je podnesena u srijedu. Ministarstvo pravde SAD-a traži 100 miliona dolara od Grace Ocean Privatea i Synergy Marine Privatea, vlasnika i operatera broda koji je udario u most u martu nakon nestanka struje. Udar je doveo do urušavanja mosta, pri čemu je poginulo šest radnika na konstrukciji i blokirana je velika američka luka.

“Ovom građanskom tužbom Ministarstvo pravde radi na tome da osigura da troškove čišćenja kanala i ponovnog otvaranja luke Baltimore snose kompanije koje su uzrokovale nesreću, a ne američki porezni obveznici”, rekao je američki državni tužilac Merrick Garland u izjavi.

“Ministarstvo pravde je predano tome da odgovorni za uništenje mosta Francis Scott Key budu adekvatno kažnjeni za to”, dodao je.

U međuvremenu, glavni zamjenik pomoćnika državnog tužioca Benjamin Mizer rekao je da je sudar direktno povezan s nemarom kompanija.

U saopštenju je rekao da su vlasnik i operater tankera M/V Dali, dugog 300 metara, „dobro znali za probleme s vibracijama na brodu koji mogu izazvati kvar na struji“.

„Umjesto da preduzmu neophodne mjere opreza, uradili su suprotno“, rekao je.

„Zbog nemara, lošeg upravljanja, a ponekad i želje da smanje troškove, konfigurisali su električne i mehaničke sisteme broda na način koji je onemogućavao tim sistemima da brzo povrate pogon i kormilarenje nakon nestanka struje“, rekao je Mizer.

On je dalje opisao niz neuspjeha koji su doveli do katastrofe.

Grace Ocean i Synergy Marine podnijeli su pravnu tužbu ranije ove godine, tražeći ograničenje svoje odgovornosti na 44 miliona dolara. Rok za osporavanje tog ograničenja je 24. septembar.

Tužba podnesena u srijedu posebno se fokusira na troškove vezane za hitnu reakciju, čišćenje ruševina i ponovno otvaranje luke Baltimore.

To se ne odnosi na troškove obnove mosta, koji se procjenjuju između 1,7 i 1,9 milijardi dolara.

Porodice žrtava odlučile da tuže

Pravni postupak vlade dolazi samo dan nakon što su porodice žrtava koje su poginule na mostu objavile svoje planove za pokretanje pravnog postupka protiv vlasnika i operatera.

Svih šest žrtava bili su imigranti koji su radili ranu jutarnju smjenu na mostu u vrijeme sudara. Njihova tijela kasnije su izvukli ronioci za spašavanje.

Maria del Carmen Castellon, čiji je muž Miguel Luna ubijen, apelovala je da bude pravda na novinskoj konferenciji u srijedu.

“Na taj dan otvorila se rana u mom srcu koja nikada neće zacijeliti, nešto što ne bih poželjela nikome”, rekla je Castellon na španskom, dok je prevodilac preveo njene riječi.

Nekoliko lokalnih zvaničnika i kompanija su, također, tužili Grace Ocean i Synergy Marine, a očekuje se da će biti još tužbi.

Izvor: Al Jazeera i agencije

Reklama