Bjelić: Kriza u njemačkoj automobilskoj industriji može se preliti na Balkan

U devet tvornica Volkswagena počeli su višesatni štrajkovi upozorenja, zbog sukoba radnika i uprave o budućnosti poslovanja kompanije u Njemačkoj.

Uprava je prije nekoliko sedmica najavila kako je zbog smanjenja potražnje, posebno za električnim automobilima, prisiljena na smanjivanje plata za 10 posto, kao i zatvaranje tvornica.

Volkswagen u Njemačkoj zapošljava više od 100.000 ljudi.

Profesor međunarodne trgovine na Ekonomskom fakultetu Univerziteta u Beogradu Predrag Bjelić kaže da Volkswagen nije napravio skok u prelasku na električne automobile, te da je pala prodaja u Kini, i da su se problemi akumulirali.

Glavni uzrok je to što je konkurentnost Volkswagena opala, objašnjava Bjelić, zato što nema više jeftinih energenata koji su se prije uvozili iz Rusije, a s druge strane je nabavka dijelova koji uglavnom dolaze iz Kine otežana. Ta želja da se VW osloni na spostvene snage je poskupljela proizvodnju i ta vozila su skuplja.

Ako se kriza u Njemačkoj nastavi, posebno u automobilskoj industriji, to može da se prelije i na nas, kaže Bjelić.