Broj zaposlenih i dugovi problem Željeznica Srbije

Srbija je ušla u reformu željeznice nakon više odgađanja i probijanja rokova. Od 2015. godine željeznica u Srbiji funkcioniše u okviru četiri kompanije. Problema ima i dalje, od velikog broja zaposlenih do velikih dugova. Dok vlasti kažu da se problemi rješavaju, neki stručnjaci tvrde, nedovoljno brzo.

Srbija je ušla u reformu željeznice nakon više odgađanja i probijanja rokova. Od 2015. godine željeznica u Srbiji funkcioniše u okviru četiri kompanije. Problema ima i dalje, od velikog broja zaposlenih do velikih dugova. Dok vlasti kažu da se problemi rješavaju, neki stručnjaci tvrde, nedovoljno brzo.