Ekskluzivno: Novi izgled Brodotrogira
Restrukturiranje hrvatskog Brodotrogira dobilo je zeleno svjetlo Evropske komisije. Ovim je praktično uklonjena i posljednja prepreka za privatizaciju kompanije od “Kermas energije” hrvatskog biznismena Danka Končara sa kojim je još u januaru parafiran ugovor. Sam ugovor o privatizaciji može se potpisati u roku dvije sedmice. Komisija i Hrvatska su 2011. odobrile program restrukturiranja Brodotrogira, sa […]
Restrukturiranje hrvatskog Brodotrogira dobilo je zeleno svjetlo Evropske komisije. Ovim je praktično uklonjena i posljednja prepreka za privatizaciju kompanije od “Kermas energije” hrvatskog biznismena Danka Končara sa kojim je još u januaru parafiran ugovor.
Sam ugovor o privatizaciji može se potpisati u roku dvije sedmice. Komisija i Hrvatska su 2011. odobrile program restrukturiranja Brodotrogira, sa blizu 370 miliona eura državne pomoći. Novi kupac bi u ukupnim troškovima restrukturiranja trebao sudjelovati sa 40 posto.
Al Jazeera ekskluzivno donosi idejno rješenje za budući izgled Brodotrogira. Končar planira zadržati osnovnu djelatnost gradnje brodova u odnosu 60 prema 40. Nove djelatnosti uključivat će megamarinu, servisnu bazu i poslovno-turističku zonu. U intervjuu koji je u Londonu dao za naše poslove vijesti, Končar je otkrio planove o smanjenju broja zaposlenih i budućnosti ove investicije.
Published On 20 Mar 2013
|
Ažurirano:
19 Nov 2016
03:27 AM (GMT+2)