Dronovi nad Rumunijom: Kako rat u Ukrajini prelazi granicu NATO-a

Dok ruske bespilotne letjelice noću zasipaju ukrajinske luke na Dunavu, stanovnike sela s rumunske strane rijeke iz sna bude sirene, tutnjava aviona i poruke upozorenja na telefonima.

Ruski dron je u maju udario u krov stambene zgrade u gradu Galatiju na Dunavu, pri čemu je je uzrokovao požar i povrede mještana [Inquam Photos/George Calin via REUTERS]

Sirene za uzbunu, noćna tutnjava avionskih motora i poruke upozorenja na mobilnim telefonima stanovnika rumunskih sela uz Dunav postali su dio sumorne svakodnevice. U pojasu gdje rijeka dijeli Rumuniju od Ukrajine, rat više nije samo vijest sa televizijskog ekrana jer je fizički prešao granicu Evropske unije i NATO saveza.

Otkako je Rusija usmjerila svoju paljbu na ukrajinske lučke gigante na Dunavu – Izmail i Reni – zračni prostor Rumunije pretvoren je u opasnu zonu presretanja. Od sprženih krhotina u močvarama delte do udara drona u krov stambene zgrade u gradu Galati, ulasci neprijateljskih letjelica u NATO prostor više nisu izuzetak, već obrazac koji izaziva strah.

Nastavite čitati

list of 4 itemsend of list

Mještani pograničnog sela Plaurua su za medije govorili kako prvo čuju potmuli zvuk u daljini, poput pokvarenog mopeda, nakon čega nebo zasvijetli i odmah traže sklonište jer ne znaju hoće li dron preletjeti ili pasti na njihovu stranu. Upravo je taj zvuk prepoznatljiva odlika iransko-ruskih bespilotnih letjelica Shahed-136, koje zbog benzinskog motora zvuče poput mopeda ili kosilice.

Delta Dunava kao tačka žarišta

Glavna žarišna tačka te napetosti smještena je na samom jugoistoku Rumunije. S jedne strane Dunava je rumunska mirna ravnica i zaštićena priroda delte, a s druge vitalna čvorišta preko kojih Ukrajina izvozi žito nakon blokade crnomorskih luka.

Kada ruske snage lansiraju valove dronova kamikaza na Izmail ili Reni, te letjelice često prave širok luk uz granicu. Delta Dunava, sa svojim kanalima, gustim rastinjem i rijetkom naseljenošću, idealan je teren za niske letove. Dronovi ovdje lete “naslijepo”, skrivajući se u radarskim sjenama od ukrajinskih protuzračnih sistema, pri čemu je dovoljna samo mala greška u navigaciji da pređu zamišljenu liniju na rijeci.

Od močvarnih olupina do gradskih krovova

Ono što je počelo kao sporno “padanje dijelova” izraslo je u stalnu sigurnosnu prijetnju.

Septembar 2023 – Prvi crveni alarm u Rumuniji zabilježen je u septembru 2023. Rumunsko ministarstvo odbrane (MApN) potvrdilo je da su komadi ruskog drona pronađeni kod sela Plauru, direktno preko puta gorućeg Izmaila.

Mart 2024 – Dron je uspio prodrijeti znatno dublje, a olupina je pronađena na poljoprivrednom imanju kod Braile, desecima kilometara unutar rumunske teritorije.

Maj 2026 – Došlo je do najozbiljnijeg incidenta do tada, kada je ruski dron udario u krov stambene zgrade u gradu Galatiju na Dunavu. Incident je uzrokovao požar i povrede mještana, što su vlasti u Bukureštu i NATO dužnosnici označili kao opasnu i neodgovornu eskalaciju.

Juli 2026 – Rumunski F-16 prvi put je oborio dron koji je neovlašteno ušao u njihov zračni prostor, označivši prekretnicu u odbrambenoj taktici.

August 2026 – Specijalizirani vojni ronioci uništili su dvije letjelice tipa Gerbera, koje su plutale u Crnom moru, u blizini ključnog rumunskog plinskog projekta.

August 2026 – Španski borbeni avion F-18, angažiran u NATO misiji Air Policing, oborio je još jedan neprijateljski dron iznad rumunske teritorije.

Septembar 2026 – Napetost na rumunskom nebu dodatno je eskalirala novim masovnim valom napada. Tokom noćnih udara na ukrajinske ciljeve u zračnom prostoru Rumunije ponovno su zabilježeni ulasci bespilotnih letjelica.

Vršitelj dužnosti ministra odbrane Radu Miruta je tokom saslušanja pred Parlamentarnim odborom krajem septembra kazao da je Rumunija ove godine zabilježila značajno intenziviranje neovlaštenih upada u svoj zračni prostor. Od početka ruskog rata protiv Ukrajine zabilježeno je ukupno 49 incidenata, a čak 30 njih dogodilo se u prvih osam mjeseci ove godine, dodao je. U istom periodu registriran je 81 od ukupno 148 napada u blizini rumunske granice, što pokazuje rastući sigurnosni pritisak na NATO-ovu istočnu granicu.

Rumunija šalje borbene avione F-16 nakon što dronovi budu detektirani
Rumunija šalje borbene avione F-16 nakon što dronovi budu detektirani (AP Photo / Vadim Ghirda)

Danas je scenarij uigran: čim se na radarima pojavi roj letjelica koji ide ka Dunavu, u zrak polijeću rumunski F-16 ili saveznički Eurofighter Typhoon i Rafale avioni iz misije Air Policing, dok stanovnicima na telefone stižu RO-Alert obavijesti: “Potražite zaklon, moguć je pad predmeta iz zraka!”.

Zašto ‘iranski moped’ završi u NATO-u?

Vojni analitičari ističu da su glavne letjelice koje upadaju u Rumuniju iranski dugodometni dronovi kamikaze Shahed-136/131, odnosno Geran-2 modeli koje Rusija proizvodi prema iranskom dizajnu. To su spore, relativno jeftine letjelice s eksplozivnim punjenjem, namijenjene iscrpljivanju protuzračne odbrane i gađanju fiksnih ciljeva. Osim njih, na nebu Rumunije se nađu i ruski izviđački dronovi.

Tri su ključna razloga zašto oni završavaju na rumunskom tlu.

Realnost elektronskog ratovanja: Ukrajinske jedinice moćnim ometačima prekidaju GPS signal bespilotnih letjelica, a izgubljeni u prostoru, “slijepi” dronovi nastavljaju letjeti u smjeru posljednjeg zadatog kursa, što je često rumunsko kopno.

Izigravanje protuzračne odbrane: Prema analitičarima, ruski operateri često programiraju rute koje “češu” rumunski zračni prostor, znajući da ukrajinska vojska ne smije otvarati vatru prema teritoriji NATO-a kako ne bi izazvala međunarodni incident.

Inercija oštećenih letjelica: Pogodak u zraku ne znači trenutno isparavanje. Pogođeni dron, zapaljen i bez kontrole, često inercijom preleti još nekoliko kilometara prije nego što se sruši na rumunsku njivu ili kuću.

Ipak, sigurnosni stručnjaci ne isključuju ni četvrti razlog, odnosno testiranje živaca. Slanje dronova uz samu granicu i povremeni “slučajni” ulazak služi Moskvi za izviđanje brzine reakcije NATO radara i borbene avijacije.

Zašto ih ne obore čim pređu granicu?

Među pitanjima koja se postavljaju nakon tih incidenata jeste i ono glavno – ako NATO ima najmodernije oružje, zašto dronovi uopće padaju po Rumuniji? Odgovor leži u fizici, matematici i pravilu sigurnosti na zemlji.

Niski let i sakrivanje: Dronovi mogu letjeti vrlo nisko, nekad svega 30-50 metara iznad tla, odnosno na visinama na kojima ih zaklanjaju teren, vegetacija i ograničenja radarskog horizonta.

Kratko vrijeme reakcije: Od trenutka kada dron pređe rijeku do njegovog pada proteknu između dvije i četiri minute, što je prekratko da borbeni avion uoči, nacilja i lansira raketu bez rizika.

Opasnost od rušenja rakete: Lansiranje navođene rakete s borbenog aviona na dron koji leti iznad naseljenog mjesta rizik je sam po sebi. Ako raketa promaši ili obori dron iznad sela, eksplozija i pad krhotina mogu napraviti znatno veću tragediju nego sam pad bespilotne letjelice.

Uobičajeni sigurnosni protokoli navode da je preduvjet za otvaranje paljbe u mirnodopskim uvjetima procjena da na zemlji neće stradati civili. Komandanti procjenjuju predstavlja li objekt neposrednu prijetnju, mogu li ga pouzdano identificirati i koliki bi bio rizik za civile od presretanja i pada krhotina. Zbog toga se odluka o obaranju ne donosi automatski.

Odgovor na granici

Kako bi odgovorila na tu prijetnju, Rumunija je sa saveznicima morala povući brze poteze.

U pograničnim selima poput Plaurua izgrađena su betonska skloništa za mještane i aktiviran je sistem RO-Alert koji pravovremeno obavještava građane o mogućem padu krhotina, dok su na terenu raspoređeni mobilni protudronski sistemi i napredni radari za niskoleteće ciljeve.

Mještani rumunskih pograničnih mjesta sa zebnjom iščekuju ruske napade na ukrajinske pogone na Dunavu
Mještani rumunskih pograničnih mjesta sa zebnjom iščekuju ruske napade na ukrajinske pogone na Dunavu [Andreea Campeanu/Reuters]

Također, NATO je pojačao prisustvo svojih aviona F-16, Eurofighter Typhoon i Rafale koji redovno presreću neprijavljene letjelice u blizini granice.

Osim toga, Bukurešt je morao ekspresno prilagoditi i svoje zakone, odnosno vojne snage su dobile jasne pravne ovlasti da u mirnodopskim uvjetima mogu obarati letjelice koje bespravno uđu u zračni prostor, bez čekanja dugotrajnih birokratskih odobrenja s vrha.

Incident ili rat?

Među najčešćim pitanjima u javnosti jeste i ono – znači li pad drona na teritoriju članice Saveza automatsko aktiviranje Članka 5 Sjevernoatlantskog ugovora, odnosno principa kolektivne odbrane, koji kaže da je napad na jednu članicu napad na sve.

Odgovor je: ne automatski. U međunarodnom pravu i doktrini NATO-a postoji jasna razlika između incidenta, provokacije i namjernog oružanog napada.

Incident (Nenamjerni događaj): Skretanje drona uslijed kvara, ometanja ili lošeg navođenja bez namjere da se nanese šteta NATO članici smatra se incidentom. Savez u tim slučajevima reagira diplomatskim protestima, jačanjem odbrane i diplomatskim pritiskom.

Članak 4 (Konsultacije): Ako članica smatra da su njena sigurnost ili teritorijalni integritet ugroženi, može pokrenuti Članak 4, koji predviđa hitne konsultacije među saveznicima o daljim koracima.

Članak 5 (Kolektivna odbrana): Aktivira se u slučaju dokazivanja da je riječ o namjernom, državnom oružanom napadu na teritoriju, vojsku ili stanovništvo članice Saveza.

Sve dok analize pokazuju da su preleti i rušenja dronova kolateralna šteta i posljedica napada na ukrajinske ciljeve, NATO i Bukurešt situaciju pomno prate kako bi izbjegli direktan i nenamjeran vojni sukob s Rusijom, ali uz jasnu poruku da će svaki centimetar teritorije Saveza biti zaštićen.

Izvor: Al Jazeera

Reklama