Nijemci putuju na posao više od sat

Migracije stanovništva uzrokovane potragom za poslom i boljim uslovima života u Njemačkoj su dovele do toga da svaki drugi zaposlenik ne radi u mjestu stanovanja – trend koji je najprisutniji u regionima velikih gradova.

Berlin je pun gradilišta, a veliki broj radnika prolazi kroz glavnu željezničku stanicu na putu ka poslu, javlja reporter Al Jazeere Elvedin Ćurovac.

Od 30 miliona zaposlenih koji svakodnevno putuju na posao, za njih blizu milion i po to je put od minimalno 50 kilometara u jednom pravcu, ili sat vremena vožnje.

Neke od najčešćih opcija su moderan javni prevoz ili željeznica.

Svaki dan dva i po do tri sata vožnje do Wolfsburga je previse, smatra Wolf Richter, koji trenutno živi na dvije adrese. Na pitanje do kada, odgovara:

“Stvarno ne znam, jasno je da postoji granica do koje je čovjek spreman ići, toliki broj sati i minuta dnevno. Na ovoj udaljenosti između Berlina i Wolfsburga to je još uvijek prihvatljivo, ali pitajte me to isto opet za dvije godine”.

Napredak u karijeri

Shang Shao, koja čeka na prevoz do 300 kilometara udaljenog Goettingena, svoj izbor opravdava jasnim ciljevima.

“Sveukupno je vrlo naporno, ali u jednu ruku i lični izazov. S druge strane, želim napredovati u karijeri, istovremeno gradeći i porodičnu perspektivu.”

Rastući broj onih koji putuju dugo do posla objašnjava ovako:

“Firme su postale fleksibilnije i svoje uposlenike žele imati na kapiji u mjestu gdje proizvode, tako da su ljudi također prinuđeni na veću fleksibilnost. Naravno, ako čovjek želi imati interesantan posao, onda mora računati i sa vozarenjem.”

Ovaj trend najprisutniji je u regijama velikih gradova, mada glavni grad, Berlin, nije rekorder po ovom pitanju.

U vrhu su ubjedljivo Frankfurt i Minhen sa blizu 310.000 onih koji svakodnevno vozare do posla u ovim metropolama.

Za one koji istražuju ovaj fenomen jedno je sigurno – dugoročno,  putnicima se  putevi čine kraćim, ali samo dok se ne dosegne granica odustajanja.

Izvor: Al Jazeera