Pojeftinjenja iz EU-a stižu u Hrvatsku

Hrvatskom u Evropskoj uniji u ovoj državi se očekuju povoljnije cijene novih automobila iz grupe onih s manjom emisijom ugljen-dioksida. I uvoz polovnih automobila iz zemalja EU-a trebao bi pojeftiniti.

Također, cijene telefoniranja, slanja poruka i korištenja interneta u EU za hrvatske korisnike bit će neuporedivo manje nego do sada. Odlazni pozivi i SMS poruke pojeftinjuju i do šest puta, a surfanje internetom čak 15 puta.

Troškovi interneta upravo su ono na čemu će građani najviše profitirati.

“Ono što je za korisnika posebno bitno je da, kada otiđete u inozemstvo i kada se nalazite unutar zemalja EU-a, moći ćete bezbrižno surfati, jer postoji ‘bill shop prevention’ funkcija, koja vas, kao korisnika, onemogućava da pređete limit od 50 eura”, objašnjava Dubravko Horvatić iz kompanije TELE 2.

“Kada pređete taj limit, dobit ćete notifikaciju SMS-om i ovisi o vama da li želite nastaviti surfanje. To ćete morati potvrditi SMS-om i, ako potvrdite, moći ćete nastaviti.”

Građani će profitirati

Od iduće godine uvodi se i mogućnost odabira operatera za domaći i inozemni promet. Građani će profitirati, ali gubitke će imati telekomunikacijske kompanije. U prvoj godini, nagađa se, oko 60 miliona eura.

“Negativan utjecaj će zasigurno biti zbog pada u veleprodajnom dijelu. Ali, važan efekat je povećanje prometa, koji je u ovom momentu nemoguće predvidjeti”, navodi Horvatić.

Osim telefoniranja, hrvatske građane očekuje i jeftiniji novi automobili, čija će cijena ovisiti o emisiji ugljen-dioksida.

“U pravilu, ono što smo mi gledali i računali, vozila koja ispuštaju do 130 grama ugljičnog-dioksida po kilometru i nekakvi vrijednosni razred do 30.000 eura bi u pravilu trebali pojeftiniti, ali sve ovisi o emisiji plinova. Sva vozila koja su iznad vrijednosti 130 grama ugljičnog-dioksida i vrijednosni razred preko 30.000 eura bi trebala poskupjeti”, kazao je Marko Povrlišek iz Grand Auta.

Porast prodaje

Na konkrentnom primjeru – automobil više srednje klase od 2.000 kubika sa 140 konja i emisijom od 119 grama po kilometru koji košta 24.000 eura bit će jeftiniji za 2.000 eura.

“Osim novih, pojeftinit će i rabljeni automobili, a posebice oni koji će se uvoziti iz inozemstva, i to zbog novog obračuna trošarina”, izvještava Al Jazeerin novinar iz Zagreba Ivan Čorkalo.

Danas se za automobil uvezen iz Njemačke po cijeni od 11.000 eura plaća skoro 5.000 eura trošarina, a prema novom izračunu upola manje. Bez obzira na to, u auto-kućama nadaju se porastu prodaje.

“To je naša pretpostavka, jer ljudi su se dosad dosta bojali, a nakon 1. srpnja će sve biti jasno i transparentno. Onda ćemo svi skupa izbaciti te cjenike van i vjerujemo da će oni ljudi koji su dosad bili skeptični i bojazni prema tome da će se odlučiti za nabavku svojih novih vozila”, rekao je Povrlišek.

Pozitivan trend u prodaji novih automobila zabilježen je i u državama poput Češke i Slovenije nakon njihovog pristupanja evropskoj porodici.

Izvor: Al Jazeera


Povezane

Prijem Hrvatske u EU je dokaz da su vrata otvorena za sve zemlje Zapadnog Balkana, ali da na evropskom putu nema prečica i čarobnih formula, poručio Stefan Fule.

01 Jul 2013
Više iz rubrike TEME
POPULARNO