Venecuela: Cvjeta crno tržište benzina

Zbog državnih subvencija, u Venecueli je benzin jeftiniji od vode. Ali, niske cijene dovele su do stvaranja crnog tržišta duž granice sa Kolumbijom.

Reporter Aljazeere Adam Raney posjetio je to područje i istražio kako se benzin krijumčari preko granice.

Mnogi stanovnici zarađuju za život tako što pune rezervoar benzinom za manje od dolara, a zatim ga prodaju na crnom tržištu u susjednoj Kolumbiji.

Krijumčar, koji želi ostati anoniman, svake sedmice prodaje blizu 180 litara bezina posrednicima koji ga čekaju na granici.

„Radim ovo iz nužde, kako bih prehranio porodicu. Od ovoga živim jer ne mogu naći posao”, govori ovaj krijumčar benzina.

Malo radnih mjesta

U dijelu zapadne Venecuele vlada siromaštvo, radnih mjesta je malo. Benzinske pumpe često su prepune ljudi koji sipaju benzin u proširene rezervoare i veliku burad.

Krijumčari možda rade na malo, ali su dio velike mreže, koja snabdijeva crno tržište na kojem se zarađuju milijarde dolara godišnje.

 „Nalazimo se u zapadnoj Venecueli, uz granicu sa Kolumbijom. Granica je udaljena samo 50 metara odavde i ovo područje doslovno je prekriveno punim i praznim kanisterima. Nakon što se prebaci preko kolumbijske granice, ovaj benzin vrijedi 20 puta više nego u Venecueli”, javlja reporter Al Jazeere Adam Raney iz Paraguachona u Venecueli.

Ekipa Al Jazeere tajno je snimila skladište u koje automobili bez prestanka stižu i prazne rezervoare.

Autoputem patroliraju vojnici, koji po cijeli dan pronalaze mala skrovišta benzina. Vlada je osnovala legalnu zadrugu koja Kolumbiji mjesečno proda do milion litara benzina po nižim cijenama. Ali, to nije dovoljno da bi se smanjila potražnja.

 „Sporednim putevima krijumčari se mnogo više benzina nego što zadruga legalno prodaje. Crno tržište će postojati sve dok Venecuela ne poveća cijene goriva”, navodi Exio Chacin, član Upravnog odbora zadruge.

Mnogi stanovnici Venecuele svjesni su da su subvencije za gorivo neodržive, ali nijedan politički lider do sada se nije usudio da ih ukine, posebno zbog rasta inflacije i cijena druge robe.

Obavezni bar kodovi

Vlada je za automobile uvela obavezne bar kodove želeći pratiti trgovinu benzinom i spriječiti krijumčarenje. Ali, trgovina se nastavlja, uz saučesništvo vojnika i zvaničnika.

 „Kad odete na pumpu, morate podmititi vojnika i inspektora kako bi vam dopustili da napunite ilegalni kanister. Za kamione, cijena je viša. Svakom vozaču uzimaju 50.000 dolara. Dnevno ih 10-15 pređe granicu. Zamislite koliko zarađuju”, govori krijumčar.

Čini se da se način života uz granicu još dugo neće promijeniti.

Izvor: Al Jazeera