Polemika o novom automobilu u Indoneziji

Vlada Indonezije podržava kupovinu novog automobila, za koji tvrdi da će biti povoljan i ekološki prihvatljiv.

Međutim, kritičari smatraju da će inovacija samo doprinijeti već nepodnošljivim saobraćajnim gužvama, ali i povećati ovisnost Indonezije o uvozu nafte, izvještava Step Vaessen iz Džakarte.

Beskrajne saobraćajne gužve u svim većim gradovima postale su simbol ekonomskog rasta Indonezije. Više od 3.000 automobila proda se svakog dana, a potražnja konstantno raste.

Usred ekonomske krize Vlada je lansirala automobil za koji kažu da je jeftin i ekološki prihvatljiv, pogotovo za one koji prije nisu mogli priuštiti automobil.

Naredba u 17 koraka

Novom automobilu, koji bi prema Vladi trebao da smanji upotrebu benzina, odmah se usprotivio guverner Džakarte i pretendent na predsjedničku fotelju – Joko Widodo.

„Već postoji naredba centralne Vlade da se provede 17 koraka kako bi se smanjile gužve u saobraćaju, pa sam se, naravno, žalio kada je odobrila projekat.”

„Usljed debate o ovom automobilu Indonezija je dobila i strogo upozorenje da će se, ako prodaja automobila nastavi biti ovako visoka, zemlja suočiti sa ozbiljnim manjkom benzina u narednih pet godina. Manjak volje da se ovaj problem riješi, prema energetskim stručnjacima, skupo će koštati zemlju”, javlja Vaessen.

Najnoviji izvještaj pokazuje da će Indonezija postati najveći svjetski uvoznik benzina do 2018. godine.

Uprkos odluci Vlade prošlog juna da smanji subvencije, slabljenje valute vodi skoku troškova energije.

Ekonomistica Maria Monica Wihardja objašnjava:

„Moja najveća briga je propušta li Indonezija priliku da napravi reformu i razvijamo li se dugoročno kao zemlja niskog srednjeg prihoda ili ćemo nastaviti i postati zemlja visokih prihoda.”

Velike narudžbe

Postoji još jedna briga, a to je nedostatak infrastrukture. Međutim, Vlada kaže da radi na tome.

Ministar finansija Chatic Basri kaže:

„Nažalost, ljudi samo pokušavaju stvoriti dihotomiju. Ako proizvodite ekološke automobile to ne znači da ne morate osigurati infrastrukturu. Mislim da bismo trebali uraditi oboje.“

Cilj Vlade je da se do kraja godine proda 30 hiljada jeftinih automobila. Iako je tek lansiran, više od 18 hiljada je već naručeno.

Izvor: Al Jazeera