Svjetski brzinski rekord za komercijalni voz još od aprila 2007. drži The Train à Grande Vitesse, a postavljen je u sjevernoj Francuskoj regiji Champagne.
Građani i saobraćajni stručnjaci upozoravaju na čestu nepreglednost pružnih prelaza i nedostatak signalizacije na pojedinim mjestima.
Iznos je najvećim dijelom namijenjen osavremenjavanju željeznica kako bi se povećale brzine vozova u Srbiji, te za upravljanje vodama i izgradnju potrebne infrastrukture u BiH i Crnoj Gori.
U budućnosti bi se vozom, koji je kombinacija aerotehnologije satehnologijom željezničkog transporta, moglo putovati od Pekinga do Šangaja, koji su udaljeni 1.200 kilometara, za sat i po.
