Građani se žale na slab kvalitet zraka, a lokalna vlast obećava angažirati laboratorije koji će pomoći u lociranju zagađivača.

Građani se žale na slab kvalitet zraka, a lokalna vlast obećava angažirati laboratorije koji će pomoći u lociranju zagađivača.
Očekuje se da će države svijeta emitirati ukupno 38,6 milijardi metričkih tona CO2 iz fosilnih goriva ove godine, odnosno da će emisije porasti za 1,1 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Mirko Popović, programski direktor Regulatornog instituta za obnovljivu energiju i životnu sredinu, ukazuje na sve veće zaostajanje regije za evropskim energetsko-ekološkim standardima.
Osim već prepoznatih izvora zagađenja, poput teretnog saobraćaja i kućnih ložišta, veliku zabrinutost u Zrenjaninu izaziva potencijalno zagađenje životne sredine koje bi Linglong mogao da proizvede.
Energetska zajednica pokrenula je postupak protiv Srbije jer nije uskladila rad termoelektrane Morava sa pravilima o kontroli zagađenja na koja se obavezala Ugovorom o osnivanju energetske zajednice.
Nevladine organizacije okupljene u mrežu Eko blok su u periodu od godinu dana pratile primjenu Vladinog programa zaštite zraka.
Chiara Liguori, Oxfamova viša savjetnica za politiku klimatske pravde, rekla je da superbogati ‘pljačkaju planetu’, dok siromašni plaćaju cijenu.
Ekološki kriminal je jedna od najprofitabilnijih aktivnosti organiziranog kriminala u svijetu i ima veliki utjecaj ne samo na životnu sredinu, već i na zdravlje ljudi.
Pokrajina Sjeverna Nizozemska dozvoljavala je fabrici Tata Steel da ispušta kancerogene materije u životnu sredinu, pokazala su istraživanja.
Svjetski čelnici sastat će se u decembru kao bi razgovarali o budućnosti fosilnih goriva, glavnom izvoru onečišćenja ugljen dioksidom.
Međunarodni tim od 29 stručnjaka zaključio je da je Zemlja sada ‘daleko izvan sigurnog operativnog prostora za čovječanstvo’ zbog ljudske djelatnosti.
U Sjevernoj Makedoniji umjesto da se otpad odlaže na deponije i reciklira, pali se na divljim odlagalištima, zagađuje zrak i ugrožava zdravlje građana.
U Bangladešu, Indiji, Nepalu i Pakistan uočekuje se da će stanovnici u prosjeku izgubiti pet godina života ako se trenutni visoki nivoi zagađenja nastave.
Vozači automobila i drugih, starijih vozila koji najviše zagađuju životnu sredinu moraju plaćati 12,5 funti, odnosno oko 14,6 eura dnevno.