Gradnja probne pruge za voz koji neće trebati vozača, stajat će po Stettneru 80 do 85 miliona eura.
Umjesto tri, za Bitolu iz Skoplja sada saobraća samo jedan voz dnevno, a za Gevgeliju dva.
Putnici u modernim vozovima, koji bi trebali biti stavljeni u promet 10. decembra, imat će više komfora, a bit će uvedeni u Austriji, Njemačkoj, Švicarskoj, Italiji i Nizozemskoj.
U južnom Meksiku gradi se pruga duža od 1.500 kilometara, koja bi trebala povezati pet saveznih država.
Lokalni mediji javili su da se voz kretao oko 160 km/h kada je naletio na pet radnika koji su održavali prugu.
Istraživanje ekološkog udruženja Greenpeace pokazalo je da je najveća razlika u Britaniji i Španiji gdje je putovanje vozom četiri puta skuplje od putovanja avionom.
Glasnogovornik vatrogasaca kazao je za nizozemski radio da je 19 ljudi hospitalizirano, dok je drugima pružena pomoć na mjestu nesreće.
Olujni vjetrovi puhali su u petak Švicarskoj i moguće je da su uzrokovali nesreću, objavila je kompanija RBS.
Policija je privela četvero željezničkih radnika zbog najsmrtonosnije željezničke nesreće u Grčkoj u kojoj je poginulo 57 ljudi.
Okupljeni poručuju da su za sudar vozova krive godine zanemarivanja i nedovoljnog ulaganja.
Siemensova tvornica bit će izgrađena u Lexingtonu, gradu s 20.000 stanovnika, i otvorit će do 2028. godine 500 novih radnih mjesta.
Dva voza saobraćala su svakodnevno na liniji dugoj 412 kilometara, sezonski su dodavana još dva, a u pretpandemijskoj 2019. prevezli su više od 33.000 putnika.
Predstavnici sindikata su prije tri sedmice upozorili na teško stanje u željezničkom saobraćaju.
Dva su se voza sudarila u blizini tunela kod grčkog grada Larisse prije ponoći u utorak. Dva su vagona smrskana, a treći se zapalio, zarobivši ljude unutra.
