Na okupljanju gotovo 20.000 radnika u Volkswagenovoj glavnoj tvornici u Wolfsburgu bio je i njemački ministar rada Hubertus Heil.
Nema više jeftinih energenata koji su se prije uvozili iz Rusije, a nabavka dijelova koji uglavnom dolaze iz Kine je otežana, kaže profesor međunarodne trgovine Predrag Bjelić.
U devet tvornica Volkswagena počeli su višesatni štrajkovi upozorenja, zbog sukoba radnika i uprave o budućnosti poslovanja kompanije u Njemačkoj.
Osim Volkswagena i ostali njemački proizvođači automobila se nalaze u krizi zbog slabe potražnje za električnim automobilima u čiju proizvodnju su kompanije uložila velika sredstva.
