Javni prijevoz

BLOG,
Iz Šri Lanke za volan autobusa u Beogradu
Dok profesionalni vozači iz Beograda odlaze u Evropu, na njihova mjesta dolaze njihove kolege iz daleke ostrvske zemlje u Aziji.
blog by Goran Mišić
Published On 27 Nov 2022
Dugovi JSP Skoplje: Višak zaposlenih i neisplaćivanje subvencija
Rješenje je, smatraju stručnjaci, smanjiti broj neproduktivnih radnika i racionalizirati troškove, ali i da stranke na vlasti prestanu sa zapošljavanjem svojih članova u javnim kompanijama.
Dužina videa 02 minutes 57 seconds
Published On 01 Nov 2022
Njemačkim prugama počeli saobraćati vozovi na vodik
Flota od 14 vozova koje je proizveo francuski industrijski div Alstom će zamijeniti kompozicije koje su do sada saobraćale između gradova nedaleko Hamburga.
Published On 24 Aug 2022
Najavljeno ponovno povezivanje vozom Sarajeva i Zagreba
Uspostavljanju saobraćaja između glavnih gradova BiH i Hrvatske prethodilo bi ponovno povezivanje Sarajeva i Banje Luke.
Published On 10 Aug 2022

Neophodno je jačanje javnog saobraćaja kroz raznolikost, veću distribuciju i frekventnost, te limitiranje upotrebe vozila u uskom jezgru grada, smatra stručnjakinja za održivi urbani razvoj.

Njemačke vlasti trenutno razmatraju u kojem obliku bi nakon augusta, kada ističe tromjesečna faza karte za devet eura, poticali korištenje javnog prijevoza.

Vrućina, sparina, galama i svađa, ali i ljudi koji kroz sve to hodaju po vozu u pokušaju da nađu ono čega nema, a to je bolje mjesto, česta su slika jedne od rijetkih željezničkih linija u BiH.

Od gradske cestarine, preko beneficiranog javnog prevoza, do aplikacija koje promoviraju hodanje i vožnju biciklom, lokalne vlasti traže najbolji način da riješe problem saobraćaja.

Voz s posebnim vagonom za pogonsko gorivo trebao bi zamijeniti dizel-vozove, tzv. šinobuse u regionalnom transportu, naveo je Deutsche Bahn.

Kako se svjetska ekonomija pomalo oporavlja od duge pandemije, javljaju se sve prisutniji problemi dostave.

Više od 5.000 vozača i oko 2.000 prijevoznika napustilo je Bosnu i Hercegovinu u potrazi za boljim platama i lakšim procedurama za rad.

Vlasti Luksemburga se nadaju da će na ovaj način doprinijeti smanjenju broja automobila na putevima.

Uvođenjem prijevoza na poziv Hrvatska želi povezati ruralne prostore s gradskim središtima i tako pomoći građanima.

Iako će se dio poreznog duga namiriti novim zaduženjem, ukupan dug GRAS-a iznosi gotovo 100 miliona eura.