Jadransko more

BLOG,
Ljetovanje na kraju sezone: Dalmatinska obala bolja nego ikad
Borovina u Dalmaciji najljepše miriše, zrikavci proizvode najljepši zvuk, a i prilagođena je turistima više nego prije.
blog by Mirza Softić
Published On 16 Sep 2023
Dječji kamp ‘Meru’: Bijeg od ekrana u zagrljaj mora i druženja
Ajla Šaran i Arma Tanović-Branković najzaslužnije su za kamp u Trpnju gdje se djeca druže, uče, odmaraju – bez telefona, računara, tableta…
Published On 13 Aug 2023
Hoćemo li ljetovati u ‘hladnijim’ sezonama?
Sve više temperature u ljetnim mjesecima bi mogle mogle promijeniti navike turista, koji bi ‘ljetovali’ na proljeće ili jesen, ili more zamijenili planinama.
Published On 30 Jul 2023
Lošiji rezultati primorskog turizma u Sloveniji
Na slovenskom primorju u predsezoni bilježe manje turista u odnosu na prošlu godinu, što je i posljedica činjenice da više nema državnih poticaja u obliku turističkih bonova za domaće goste.
Dužina videa 03 minutes 06 seconds
Published On 30 Jul 2023

Historičar Emir Demir proučava burnu historiju jedinog bosanskohercegovačkog grada na obali Jadranskog mora.

Za standard prosječnog domaćeg gosta, hrvatski Jadran postao je prilično negostoljubiv i stran.

Sredozemlje se najbrže zagrijava, pa se opasnost od izumiranja morskih životinja dodatno povećava,

Riba, Ribolov, Ribari

Vatra je zahvatila kuće u Grebaštici, izgorjelo je nekoliko automobila, a u jednom je trenutku vatrena stihija zaprijetila i selima u primoštenskom zaleđu.

Početak turističke sezone u Hrvatskoj donosi slabije rezultate od očekivanih i nosi zabrinutost za glavni dio sezone.

Kako se čini, ovog će ljeta manje djece biti ‘umazano slajom’, poslastice koja je do jučer bila posljednja crta odbrane koliko-toliko dostojanstvenog i iskonskog ljetovanja.

Buka, gužva, nedostatak sadržaja za svakodnevni život, a s druge strane visoka cijena kvadrata, iselili su stanovnike dubrovačke stare jezgre.

Okupljeni upozoravaju da je prijedlog zakonske regulative napisan nejasno i da iza nekih pojmova, koji mogu da se tumače dvostruko, stoji mogućnost privatizacija plaža za kampove i hotele.

Planirana je gradnja tri putnička broda bez emisije štetnih plinova, odnosno na električni pogon, a namijenjeni su za prijevoz putnika i tereta, svaki kapaciteta 389 putnika, s osam članova posade.

Kako bi se smanjili rizici i zaštitili ljudski životi, u Splitu je počela gradnja autonomnog besposadnog broda koji je u potpunosti rezultat napora stručnjaka iz Hrvatske.