Električni automobili

Električni automobil iz Kragujevca: Ima li ‘strujadin’ perspektivu?
Postavlja se pitanje opravdanosti investicije, s obzirom na spremnost vladajućih struktura u Srbiji da dijele poticaje stranim investitorima, iako neki od njih ili relativno brzo napuste zemlju.
Published On 15 May 2022
Uskoro električni automobili iz Kragujevca, investicija 190 miliona eura
Proizvodnja električnih vozila u Srbiji mogla bi početi sredinom 2024. godine, objavljeno je nakon sastanka Aleksandra Vučića i šefa kompanije Stellantis Carlosa Tavaresa.
Published On 28 Apr 2022
Rješenje za carine na baterije Norveška vidi u sirovinama
Za sve baterije koje nisu proizvedene u Evropskoj uniji ili Velikoj Britaniji, plaćat će se carina što će Norvešku dovesti u nezgodnu situaciju jer nije članica Unije.
Published On 26 Apr 2022
Njemački proizvođači pripremaju ‘pasoš za baterije’
Konzorcij od 11 partnera dobio je 8,2 miliona eura za razvoj zajedničke taksonomije i standarda za prikupljanje i objavljivanje podataka, koji bi uskoro mogli postati obvezni prema propisima EU-a.
Published On 25 Apr 2022

Prošlu godinu obilježila je nestašica baterija, zbog snažne potražnje za električnim vozilima i poskupljenja sirovina, a ponuda neće pratiti potražnju do 2023. godine.

S planom zapošljavanja 12.000 radnika, njemačka gigatvornica i tvornica baterija će postati najveći poslodavac u pokrajini Brandenburg, gdje se nalazi i njemačko sjedište kompanije Tesla.

Anketa provedena u Britaniji pokazala je da je 31 posto vlasnika električnih automobila prijavilo problem sa vozilom u prve četiri godine što je više u odnosu na vlasnike ‘klasičnih’ automobila.

Podnositelji žalbi izvještavaju o naglom usporavanju, katkad bez upozorenja, nasumce i često više puta tokom jednog ciklusa vožnje.

Cilj je izdvojiti plemenite metale poput platine iz potrošenih automobilskih katalitičkih pretvarača.

Tesla povlači 578.607 automobila u SAD-u, jer pješaci možda nisu svjesni da im se vozilo približava ako je alarm koji ih na to upozorava pretih, objavio je američki regulator.

Baterijski sistemi proizvedeni u Mercedes-Benzovoj tvornici Hedelfingen u Stuttgartu bit će isporučeni u tvornicu, udaljenu samo nekoliko stotina metara od novog logističkog centra DB-a.

Evropski regulatori traže realniju sliku o tome koliko se hibridni automobili još uvijek oslanjaju na svoje motore s unutrašnjim sagorijevanjem u odnosu na električnu bateriju.

Neto dobit Amazona gotovo je udvostručena na kraju 2021. godine, poskočivši na 14,3 milijarde dolara, zahvaljujući povećanju vrijednosti vlasničkog udjela u kompaniji Rivian Automotive.

Prošle godine je u EU registrirano 1.901.239 novih hibridnih električnih vozila čije baterije puni motor s unutrašnjim sagorijevanjem, što je za 48 registracija više u odnosu na ‘dizelaše’.