Baterije bi mogle ponuditi kapacitet od 32 do 62 teravata do 2050. godine, što je više od potreba za skladištenjem koje je procijenila Međunarodna agencija za obnovljivu energiju.

Baterije bi mogle ponuditi kapacitet od 32 do 62 teravata do 2050. godine, što je više od potreba za skladištenjem koje je procijenila Međunarodna agencija za obnovljivu energiju.
Prodaja električnih vozila u Španiji je slabija nego što se očekivalo, vozni park je zastario i koči ciljeve smanjenja emisija i sigurnosti, a struktura punionica još nije izgrađena.
Podsticaji za kupovinu električnih i hibridnih vozila u BiH malo su iskorišteni; koji su razlozi i gdje je ova zemlja na evropskoj mapi obavještavanja o rasporedu punionica?
Šta je ‘etičko rudarstvo’ i kako ga velike tehnološke kompanije primjenjuju jer će u bliskoj budućnosti baterije biti ključna komponenta svih uređaja – od pametnih telefona do automobila?
Evropa je relativno otvorena za uvoz vozila iz Kine, a evropski regulatori smatraju ih vrlo sigurnima.
Teret za budžet natjerao je Norvešku da ispita poreznu politiku, pošto su poticaji u 2022. stajali 3,75 milijardi eura.
Brojka iz 2022. nadmašila je prethodni rekord od 936.000 vozila isporučenih 2021. godine, ali je bila manja od 1,4 miliona potrebnih da se postigne cilj kompanije od 50 posto rasta.
Rheinmetall će kompaniju čije ime nije navedeno opremiti inovativnim sklopkama za novu 900-voltnu generaciju vozila na električni pogon.
Američki automobilski div najavio je će uložiti još 174 miliona eura kako bi povećao proizvodnju pogonskih jedinica za električna vozila u tvornici motora u sjevernoj Engleskoj.
U pilot projektu samovozeći kamion manevrira dionicom od otprilike 300 kilometara na jugu Švedske.
Problem kod električnih vozila je cijena, a ne tehnologija; Indija ima šansu da postane veliki proizvođač, kaže direktor automobilskog diva Stellantis.
Nove američke porezne olakšice za električne automobile bile su vruća tema u razgovorima evropskih zemalja i Južne Koreje s Joeom Bidenom i Janet Yellen.
Američki sindikat United Auto Workers, koji predstavlja oko 400.000 radnika, procijenio je da bi prijelaz na električna vozila mogao uključivati gašenje 35.000 radnih mjesta.
BMW Brilliance Automotiv (BBA) će proširiti kapacitet proizvodnje baterija u svojoj proizvodnoj bazi u Shenyangu na sjeveroistoku Kine.