Dijelovi Boeinga 737-800 razasuti su po planinskim obroncima koje je zahvatio požar nakon prve kineske nesreće u kojoj je sudjelovao komercijalni avion od 2010.

Dijelovi Boeinga 737-800 razasuti su po planinskim obroncima koje je zahvatio požar nakon prve kineske nesreće u kojoj je sudjelovao komercijalni avion od 2010.
Na video snimci koja kruži internetom u Kini vidi se oblak dima koji se uzdiže iz planinskog područja.
Američka kompanija je zabilježila gubitak od 4,16 milijardi dolara u četvrtom tromjesečju, zbog visokih troškova izazvanih problemima u proizvodnji jednog od njenih najprodavanijih aviona.
Prelazak na letjelice bez pilota, odnosno ugrađivanje tih principa na svim nivoima dizajna i razvoja, je velika strateška prednost Wiska, rekao je Marc Allen, glavni strateški direktor Boeinga.
“Boeing je posvećen tome da osigura da sve porodice koje su izgubile svoje voljene u nesrećama budu u potpunosti i pošteno nadoknađene za svoj gubitak”, poručio je proizvođač aviona.
U oktobru 2018. i martu 2019. godine, u dvije nesreće aviona Boeing 737 MAX kompanija Lion Aira i Ethiopian Airlinesa, poginulo je 346 ljudi.
Novo odgađanje lansiranja uslijedilo je zbog tehničkih poteškoća.
Boeing je zaradio 567 miliona dolara u drugom tromjesečju ove godine, dok je u istom periodu prošle godine izgubio 2,4 milijarde dolara.
Fond je dio dogovora sa američkim Ministarstvom pravosuđa.
Boeing je zbog dvije avionske nesreće u kojima je poginulo 346 putnika obustavio isporuke, a u martu 2019. zabranio let aviona tipa 737 MAX.
FAA navodi da je u kontaktu sa kompanijama i proizvođačem i da će se pobrinuti da se problem riješi.
Američki proizvođač tvrdi da je u februaru imao 82 narudžbe za kupovinu aviona, a da je otkazana 51.
Avion koji je letio iz Hong Konga za Madrid prisilno je sletio zbog kvara na motoru.
Američki proizvođač aviona Boeing saopćio je da su istragom utvrđeni tragovi ‘zamora metala’ na njihovom avionu 777 kome je otkazao jedan od motora.