Brzi rast 5G pretplata podržan je masovnim razvojem infrastrukture, a Kina je do kraja prošlog mjeseca postavila gotovo 4,2 miliona 5G baznih stanica.

Brzi rast 5G pretplata podržan je masovnim razvojem infrastrukture, a Kina je do kraja prošlog mjeseca postavila gotovo 4,2 miliona 5G baznih stanica.
Glavni cilj projekta, koji će biti realiziran u Njemačkoj, je razvoj čipova za radio i optičke proizvode koji će se koristiti u budućim ‘5G-Advanced’ i 6G mobilnim komunikacijskim sistemima.
Kompanija je prijavila pad prodaje od 20 posto između jula i septembra, za šta Nokia krivi slabljenje potražnje za 5G opremom na tržištima kao što je Sjeverna Amerika.
Vlasti u Berlinu smatraju da bi se ugrađivanje dijelova proizvođača Huawei i ZTE u 5G mobilne mreže moglo koristiti u špijunske svrhe, ali i pristupu dijelovima ključne njemačke infrastrukture.
Zahvaljujući Ericssonovoj opremi i usmjerivačima kompanije Netgear Tusass će osigurati brzi bežični internet na rijetko naseljenom ostrvu bez skupih kablova koje je teško postaviti.
‘Poboljšana energetska efikasnost uređaja AIR 3268 smanjit će troškove operacija i utjecaj na okoliš’, rekao je David Hagerbro, šef Ericssona za Maleziju, Šri Lanku i Bangladeš.
Nakon dugotrajne i pažljive studije dvije kineske firme – Huawei Technologies i ZTE isključene su iz nadmetanja u instalaciji kanadske mreže 5G, pete generacije bežične mreže.
Nova generacija mobilne mreže uvodi se širom svijeta, a obećanja o super brzom internetu idu ruku pod ruku s tvrdnjama o velikim prednostima za okoliš.
Revizori Evropske unije ukazuju kako su 5G usluge nužne za širok raspon aplikacija koje se upotrebljavaju u brojnim sektorima ekonomije i svakodnevnom životu građana.
Velike aviokompanije izrazile su zabrinutost da bi djelovanje 5G mreže blizu nekih aerodroma moglo poremetiti rad uređaja na avionima i otkazivanje letova.
Američka Federalna komisija za avijaciju podržala je zahtjeve većine domaćih aviokompanija da se odgodi pokretanje rada 5G baznih stanica u blizini aerodroma.
Izvršni direktori velikih američkih putničkih i kargo avioprijevoznika su ranije izrazili zabrinutost za sigurnost letova ako se aktivira 5G mreža.
Tužbe zbog povrede patenata uobičajena su praksa među tehnološkim kompanijama; Ericsson naplaćuje između 2,5 i pet dolara za svaki 5G mobitel.
Izvršni direktori velikih američkih putničkih i kargo avioprevoznika su u pismu upozorili da avijaciji prijeti “katastrofalna” kriza za manje od 36 sati.