Izraelske novine: Može li se avion F-16 oboriti kalašnjikovom
Može li ratni avion biti oboren oružjem poput kalašnjikova? Na to pitanje je Nitzan Sadan pokušao odgovoriti u izvještaju koji su objavile izraelske novine Calcalist, ističući da ta mogućnost postoji.
Može li ratni avion biti oboren oružjem poput kalašnjikova? Na ovo pitanje je Nitzan Sadan pokušao odgovoriti u izvještaju koji su objavile izraelske novine Calcalist, ističući da ta mogućnost postoji, iako je mala.
Autor izvještaja je ukazao na to da su ratni avioni, uprkos svojoj tehnološkoj superiornosti, podložni oštećenju od metaka, posebno kada lete nisko.
Nastavite čitati
list of 4 items- list 1 of 4Kako do mira u Gazi: Evropska unija podijeljena
- list 2 of 4Izrael napada nesmanjenom žestinom, 800 ubijenih dok su tražili pomoć
- list 3 of 4Izraelske zabrinutosti zbog jemenskih raketa
- list 4 of 4Izrael planira da na ruševinama Rafaha formira koncentracionu zonu za Palestince
Sadan je pisao o iskustvu afganistanskih boraca koji su navikli na borbu u planinskim terenima i koji su postali vrlo vješti u korištenju lakog naoružanja, zbog čega su povećane šanse da avioni koji lete na malim visinama budu pogođeni.
Incident u Bagramu
Osvrnuo se na incident koji se dogodio 13. novembra 2015. godine u zračnoj bazi Bagram u Afganistanu, kada je američki avion F-16 bio pogođen mecima talibanskih boraca.
Neki od njih uspjeli su ga pogoditi iz lakog oružja i uspjeli uzrokovati probleme s kontrolom leta, zbog čega se pilot morao riješiti svih tereta, uključujući rezervoare za gorivo i rakete, da bi mogao povratiti kontrolu i vratiti se u bazu.
Sadan je pisao o utjecaju koji meci iz kalašnjikova mogu imati na konstrukciju aviona, objašnjavajući da su avioni poput F-16 napravljeni od legura aluminija i titanija, što ih čini lakim i brzim, ali njihov oklop nije dovoljno debeo da spriječi probijanje metaka kalibra 7,62 mm, kakvi se koriste u kalašnjikovu ili PK mitraljezu.
Ovi meci mogu probiti trup aviona i uzrokovati oštećenje u njegovim električnim i hidrauličnim sistemima, što ga može činiti neoperativnim.
Male visine
Autor je objasnio da ratni avioni ponekad pribjegavaju letenju na malim visinama kako bi izbjegli radare, iznenadili neprijatelja ili pobjegli od neprijateljske vatre nakon što budu otkriveni.
Također je objasnio da izraelske avijacijske snage imaju neke precizne strategije prilikom izvođenja operacija na malim visinama, kao što je određivanje zone letenja unaprijed, letenje noću ili u periodima kada ih je teže otkriti, kao i velika brzina letenja kako bi se smanjila mogućnost pogotka.
Spomenuo je i to da su izraelski avioni F-15 i F-35 letjeli nisko iznad Bejruta tokom ukopa bivšeg generalnog sekretara Hezbollaha Hassana Nasrallaha i njegovog nasljednika Hashema Safiuddina prošle sedmice.
Sadan je naglasio da nisko letenje nosi velike rizike, čak i kada se suočavaju s jednostavnim oružjem te je objasnio da, iako je obaranje lovca F-16 mecima iz kalašnjikova vrlo rijetko, mogućnost da bude oštećen i da se njegova misija onemogući ostaje realna.