National Interest: Zašto Kina ne može pokazati svoje borbene sposobnosti?
Postavlja se pitanje imaju li kineske zračne snage dovoljno borbenih aviona pete generacije da ostvare nadmoć u zraku u podršci amfibijskom napadu na Tajvan?

Urednik za odbrambena pitanja u američkom časopisu The National Interest govorio je o borbenoj sposobnosti kineske ratne avijacije u svjetlu toga da se, kako tvrdi, suočava s nedostatkom zračnih tankera i lovaca pete generacije.
Neko bi se mogao zapitati, kada je u pitanju brza procjena kineske zračne moći, imaju li kineske zračne snage dovoljno borbenih aviona pete generacije da ostvare nadmoć u zraku u podršci amfibijskom napadu na Tajvan, rekao je urednik Kris Osborne u svom izvještaju.
Osim toga, prema izvještaju, Kina možda neće imati dovoljno zračnih tankera da projicira svoju prekookeansku zračnu moć, ili čak da nastavi s dugotrajnim napadima borbenim avionima iznad Tajvana, s obzirom na to da bi se avioni pete generacije J-20 morali lansirati sa zemlje.
Rad na popunjavanju nedostataka
Možda su kineske zračne snage, uvidjevši ovaj potencijalni manjak i nedostatak nevidljivih borbenih aviona J-31, požurile da poduzmu korake kako bi povećale svoju flotu zračnih tankera.
To također može biti pokušaj da se pokrije očiti deficit zračnih tankera u odnosu na Sjedinjene Američke Države (SAD) i da se u potpunosti projicira globalna zračna moć, prema izvještaju National Interesta.
Prema klasifikaciji američkog portala Global Firepower, specijaliziranog za procjenu vojne moći zemalja, SAD koristi 265 zračnih tankera, dok Kina navodi da ima samo tri aviona ovog tipa.
U svom izvještaju, Osborne navodi da bi ovaj nedostatak zračnih tankera ograničio ili čak ugrozio svaki kineski napor da pokrene veliku prekookeansku zračnu kampanju.
Kina već ima manje aviona pete generacije od SAD-a, NATO-a i pacifičkih saveznika.
Izvještaj časopisa zaključuje da nedostatak zračnih tankera otežava kineskim lovcima, čiji je radijus borbenog djelovanja između 300 i 500 milja, da putuju hiljadama milja preko kontinenta ili okeana.