Počelo suđenje kapetanu zbog sudara brodova u Budimpešti

Jurij Čaplinski
Tužioci su naveli da kapetan, dok je upravljao brodom, 'nije obraćao pažnju na svoje dužnosti' najmanje pet minuta (EPA)

U Mađarskoj je počelo suđenje ukrajinskom kapetanu broda za riječna krstarenja zbog sudara s malim turističkim brodom na Dunavu kod Budimpešte u svibnju prošle godine, kada je poginulo 27 ljudi.

U Budimpešti je 29. svibnja 2019. turistički brod za razgledanje dug 26 metara, s 33 turista iz Južne Koreje i dva mađarska člana posade, potonuo za samo sedam sekundi nakon sudara s velikim riječnim brodom za krstarenje Viking Sigyn, kojim je upravljao ukrajinski kapetan.

Nakon sudara u središtu Budimpešte na Dunavu, ispred zgrade Parlamenta Mađarske, samo je sedam osoba spašeno, podsjeća Beta.

Tijela 27 utopljenika nađena su sljedećih tjedana, a jedna se južnokorejska turistica i dalje vodi kao nestala.

Negira odgovornost, odbio nagodbu

Kapetan, Ukrajinac Jurij Čapljinski, optužen je za kriminalni nehat na javnom pomorskom putu, koji je doveo do masovne katastrofe i u 35 točaka za nepružanje pomoći.

Čapljinski, koji je negirao odgovornost za sudar, odbio je ponudu tužiteljstva za nagodbu, prema kojoj je trebao dobiti devet godina zatvora i devetogodišnju zabranu upravljanja brodovima ako bi prihvatio optužbe i odustao od prava na suđenje.

Tužitelji su naveli da 64-godišnji kapetan, dok je upravljao brodom Viking Sigyn, “nije obraćao pažnju na svoje dužnosti” najmanje pet minuta, kada se njegov brod sudario s mnogo manjim turističkim brodom, koji je odmah potonuo.

Kako se navodi, nije primijetio koliko su se dva broda opasno približila i nije uspio usporiti te udaljiti svoj brod na vrijeme.

Također mu se stavlja na teret to što nije pritekao u pomoć stradalima.

Tužitelji su naveli kako je on primijetio da se dogodio sudar samo zbog trzaja broda izazvanog udarom i uzvika nekih od putnika na njegovu brodu.

Kazna od dvije do 11 godina zatvora

Gabor Toth, odvjetnik Čapljinskog, pročitao je dug spisak svjedoka obrane, uključujući neke koji će, kako on tvrdi, dati izjavu suprotnu tvrdnji tužiteljstva da kapetan nije brzo naredio svojoj posadi da počne spašavanje ljudi s udarenog broda.

Čapljinski radi na brodovima na Dunavu od 1975., kapetan je broda od 1988. i od 2000. radi za kompaniju Viking, čije je sjedište u Švicarskoj.

Novinarima je ulazak u sudnicu bio dozvoljen na nekoliko minuta, a zatim ih je sudac zamolio da prate suđenje iz odvojene dvorane, zbog brige o korona virusu.

Suđenje kapetanju nastavlja se 30. travnja.

Po Kaznenom zakonu Mađarske, kapetan može biti osuđen na dvije do 11 godina zatvora.

Obitelji stradalih južnokorejskih turista ne prisustvuju suđenju zbog korona virusa.

Izvor: Agencije


Reklama