Piloti bespilotnih letjelica ‘izgaraju’ na poslu

SAD još nema dovoljno pilota koji bi bespilotne letjelice držali 24 sata dnevno u zraku (AFP)

Oko 1.100 pilota američkog ratne avijacije daljinski upravlja bespilotnim letjelicama u misijama nad Irakom i Afganistanom, sjedeći u vojnim bazama u SAD-u, međutim, mnogi od njih pate od tzv. sindroma izgaranja na poslu, pokazalo je novo istraživanje.

Novo istraživanje Pentagona pokazalo je da gotovo 30 posto ispitanih pilota pati od onog što je vojska nazvala “izgaranje”.

To je prvi puta da je američka vojska mjerila psihološke učinke “ratovanja s daljinskim upravljačem”, javio je američki javni radio NPR.

Istraživanje, koje je naručilo Ratna avijacija SAD-a, pokazalo je da 29 posto pilota koji upravljaju bespilotnim letjelicama pati od “izgaranja” ili visokih razina umora, ali ne smatra da je to opasan nivo stresa.

Međutim, za 17 posto aktivnih pilota koji su obuhvaćeni ispitivanjem smatra se da su pod “kliničkim stresom”, što je razina stresa koja utječe na rad pilota i na njihove porodice.

Deficit pilota

Ratna avijacija navela je više razloga za povišeni nivo stresa među pilotima bespilotnih letjelica, kao što je dvostruka narav njihovog posla – upravljanje borbenim i izvidničkim misijama letjelica te potom duža vožnja do mjesta u Nevadi i Novom Meksiku gdje stanuju, jer prebacivanje između različitih stvarnosti predstavlja jedinstven psihološki izazov, kažu vojni psiholozi.

Bespilotne letjelice postale su ključno američko oružje u ratovima u Iraku i Afganistanu, a zvaničnici američke vojske kažu da je u posljednjoj deceniji postojala stalna potražnja za sve više pilota tih platformi, a još ih nema dovoljno da bi bespilotne letjelice držali 24 sata dnevno u zraku.

Posebna narav ratovanja s bespilotnim letjelicama također uzima danak, pa je među pilotima otkriven i manji broj onih sa simptomima posttraumatskog stresnog poremećaja – PSTP-a, pokazalo je ispitivanje američke vojne avijacije.

Izvor: Agencije


Reklama