Googleovi automobili koji voze kao ljudi – sa greškom

Googleovi samoupravljajući automobili su već dokazano dobri vozači, ali u želji da ih još malo poboljša, Google ih podučava da se “ponašaju” kao ljudi.

Kompanija je prepoznala da im automobili voze kao roboti, što nije optimalan način vožnje za ljude i saobraćaj u kojem oni učestvuju.

Trenutno su ovi automobili previše oprezni te zbog toga koče u čudnim situacijama, s ciljem izbjegavanja mogućeg rizika.

Takve reakcije ljudi koji se voze u automobilu često dočekaju nespremni.

Voze u širokom luku

Prilikom skretanja, Googleovi automobili imaju tendenciju da voze u širokom luku, kako bi se izbjegli pješaci koji bi se mogli naći na putu.

Široki luk djeluje zbunjujuće za ljude vozače, koji su navikli da skrate luk skretanja.

Jedna od zamjerki je i pogrešna procjena samoupravljajućih automobila.

U dosadašnjim testiranjima automobili su često pogrešno procijenili ono što se dešava oko njih i reagirali na način netipičan za vozače.

Jedno vozilo je šetnju pješaka na rubu trotoara procijenilo kao namjeru za prelaženjem ceste i naglo zakočilo usred prometne raskrsnice.

Da bi stvari bile manje zbunjujuće za vozače na cesti, Google svoje vozila čini asertivnijim.

Raniji modeli

Postaju opušteniji u poduzimanju rizika, iako su ti rizici nevjerovatno dobro proračunati.

Neke ranije restrikcije su sada nešto fleksibilnije, pa je novi Googleov automobil, pored već prisutnog prekoračenja ograničenja brzine, može prelaziti preko dvostruke pune linije ako npr. primjeti da parkirano vozilo previše ‘izviruje’.

Prijašnji modeli bi se zaustavili i stajali nepomično dok se sporno vozilo ne pomjeri.

Od kada je Google predstavio samoupravljajuća vozila u 2009. godini, oni su učestvovali u 16 manjih saobraćajnih nesreća.

U 12 od tih nesreća, druga vozila su udarila u Googleovo vozilo straga.

Novim, ”pogrešnim” stilom vožnje, želi se popraviti ta statistika i učiniti mašine sličnije ljudima.

Izvor: Agencije