Grčka zbog krize koči uspjeh kompanija

Postoje naznake da se Grčka ekonomija oporavlja brže od očekivanog. Utjecajni američki investitor John Paulson rekao je za londonski Financial Times da je grčka Vlada poslovno orijentirana.

Istovremeno se nacrtom državnog budžeta predviđa da će se zemlja iduće godine vratiti ekonomskom rastu. Međutim, kako iz Atine izvještava John Psaropoulos, reporter Al Jazeere, za pojedine kompanije država i dalje predstavlja više kočnicu nego partnera.

Ugovor s američkom kompanijom

Izviđačka eskadrila sastavljena je od aviona tipa Mirage 2.000 i F-16 lovaca, lete stalno, a njihovo održavanje je redovno i obavlja se u Helenskoj avijatičarskoj industriji, odnosno EAV-u. Kompleks od blizu 1,6 kvadratnih kilometara je rijetka uspješna priča javnog sektora.

Sa američkom kompanijom Lockheed Martin napravili su ugovor da proizvode 30 posto rezervnih dijelova za sve F-16 lovce, koji se prodaju širom svijeta, te tijelo za C-130 transportere. Druga polovina posla odnosi se na održavanje NATO evropske flote i aviona američkih saveznika na Bliskom istoku, što ga čini rijetkim izvoznikom naprednih tehnologija.

“EAV je postao žrtva vlastitog uspjeha. Vrijednost narudžbi će u naredne dvije godine dostići milijardu dolara. To je tri puta više nego što ljudski kapaciteti kompanije mogu podnijeti. Zbog mjera štednje u Grčkoj polovina radnika već je otpuštena”, izvještava Psaropoulos.

Iz kompanije strahuju da će iznevjeriti klijente.

Nikos Vasilopoulos, komercijalni menadžer EAV-a, kaže: “Izgubili smo mnogo stručnog osoblja zbog ekonomskih poteškoća. Do sada smo uspijevali ispoštovati naše ugovore, ali… Nove ugovore možemo ispuniti samo ako zaposlimo nove inženjere.”

Grčki kreditori ne dozvoljavaju povećanje plata u državnim kompanijama, a nema ni novih kredita. Uz prihod od blizu 120 miliona dolara kompanija, ipak, opstaje, iako duplo više troši na plaćanje pogrešnih političkih odluka iz prošlosti.

Strateška važnost

Bez EAV-a Helenske zračne snage bile bi prizemljene. Strateška važnost je spašava od privatizacije, ali pojedini eksperti tvrde da je upravo privatizacija najbolje rješenje.

Thanos Dokos iz Helenske fondacije za politiku Evropske unije kaže: “Ovako nastavlja raditi vezanih ruku. Neće moći iskoristiti ni buduće poslovne prilike i izgleda da će nastaviti poslovati s gubitkom za svoje dioničare, odnosno za državu. Takva situacija nikome ne pomaže.”

EAV je pošteđen sudbine ostatka odbrambene industrije, odnosno rasprodaje i gašenja. Sada kompanija koja omogućava let Grčkoj i njenim saveznicima i sama traži dozvolu da poleti.

Izvor: Al Jazeera