Fiat želi prodati 5,9 miliona vozila u 2014.
Izvršni direktor Fiata Sergio Marchionne potvrdio je plan najvećeg italijanskog poslodavca u industriji da će u 2014. godini prodati 5,9 miliona automobila, što znači da bi za ostvarenje tog cilja biti potrebno da kompanija osigura rast od 14 posto u 2013. i 12 procenata u 2014. godini.
„Uprkos problemima usporavanja potražnje za novim vozilima u zapadnoj Evropi u 2012., može se očekivati da će italijanska grupa ostvariti planove imajući u vidu da će u naredne tri godine ponuditi 35 novih ili značajnije redizajniranih modela, od čega će većina biti lansirana u 2013.“, smatra analitičar američkog Morningstara Richard Hilgert, prenosi Tanjug.
Najteži period za kompaniju, prema njegovoj procjeni, bit će naredna godina, dijelom i zbog dužničke krize u Evropi.
Fiat je smanjio procjenu prodaje u 2012. godini sa 2,7 miliona, koliko se računalo 2010., na 2,2 miliona vozila zbog očekivanog privrednog usporavanja u Evropi. Američki Chrysler, koji se nalazi pod upravom Fiata za sada nije mijenjao cilj prodaje u narednoj godini od 2,4 miliona automobila.
Fiat je objavio da je cilj prodaje od 2,7 miliona vozila bio zasnovan na očekivanom rastu italijanskog tržišta i zapadne Evrope. Isporuke putničkih automobila na „starom kontinentu“, međutim, prema posljednjim procjenama, past će između dva i 6,5 procenata naredne godine zbog finansijske nestabilnosti u regiji.
Prodaja na Fiatovom najpopularnijem tržištu, u Italiji, past će na najniži nivo u posljednjih 15 godina, za oko 10 procenata, na 1,75 miliona automobila. To je znatno ispod Fiatovog prvobitnog plana da će u 2011. uspjeti prodati dva miliona kola na domaćem tržištu.
Novi ugovor
Zanimljivo je da prodaja raste u odnosu na prošlu godinu na jednom broju udaljenih tržišta, kao što je Australija, gdje je najpopularniji model prošlog mjeseca bio Fiat 500 Abarth.
Uprava Fiata očekuje da će, zahvaljujući smanjivanju cijena sadašnje i nove generacije modela Panda na nivo ispod Volkswagenovog vozila Up!, kompanija uspjeti dostići prodaju od 230.000 malih vozila naredne godine. Panda je najtraženiji mini automobil u Evropi.
Direktor Fiata Marchionne, koji je istovremeno i šef Chryslera, konačno je rastjerao sumnje sindikalnih lidera da bi kompanija mogla prebaciti dio proizvodnje u inostranstvo zbog toga što pet domaćih fabrika posluje sa gubicima.
On je krajem sedmice naglasio da će Italija i dalje imati glavnu ulogu u planovima kompanije, posebno za globalnu koordinaciju grupacije. Fiat posjeduje 53,5 posto američke grupe Chrysler.
Marchionne je od sindikata zatražio podršku da se usvoji novi ugovor o radu kojim bi se uvelo fleksibilnije radno vrijeme, što je uglavnom prihvaćeno, kako bi se stvorili uslovi za nova ulaganja od 20 milijardi eura u Italiji u narednih pet godina.
On je ponovio da će operativni profit Chryslera u 2012. dostići tri milijarde američkih dolara, što će, imajući u vidu krizu u Evropi, predstavljati značajan rezultat za poslovanje čitave grupacije.
Izvor: Agencije