BHANSA: Zračni saobraćaj u BiH pod prijetnjom blokade
EUROCONTROL je obavijestio BHANSA-u da je naređeno zamrzavanje svih isplata prema Agenciji, kao rezultat arbitražne presude donesene jer je vlada RS-a raskinula ugovor sa kompanijom iz Slovenije.

Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) suočena je sa blokadom sredstava neophodnih za odvijanje zračnog saobraćaja.
EUROCONTROL je obavijestio BHANSA-u da je, na osnovu sudske odluke, naređeno zamrzavanje svih isplata prema Agenciji.
Nastavite čitati
list of 3 itemsZašto kontrola zračnog prostora toliko znači jednoj državi
Prvi avioni u Bihaću za tri godine: Optimizam bez pokrića ili realnost?
To je rezultat arbitražne presude donesene u korist slovenske kompanije “Viaduct” protiv Bosne i Hercegovine.
BHANSA nije bila stranka u tom sporu. Riječ je o slučaju izgradnje hidroelektrana na Vrbasu u kojem je ugovor raskinut između Vlade entiteta Republika Srpska i slovenske kompanije.
Ta firma sada potražuje 53 miliona eura, što Vlada RS-a odbija podmiriti, iako se Sporazumom obavezala na to. Osim BHANSA-e, niko iz Vijeća ministara BiH dosad nije reagovao na ove najave.
Cijeli iznos dolazi na naplatu institucijama BiH
Cijeli iznos na naplatu dolazi institucijama Bosne i Hercegovine, iako se arbitraža vodi zbog neispunjenog ugovora koji je sa Slovencima sklopila Vlada Republike Srpske. Radi se o ugovoru sa “Viaductom” iz 2004. godine vrijednom 165 miliona eura koji je trebao osigurati gradnju hidroelektrana “Krupa“ i “Banjaluka Niska“.
Do arbitraže je došlo nakon što je u oktobru 2015. godine “HES Vrbas”, u većinskom vlasništvu slovenačkog preduzeća, Vladi RS uputio odštetni zahtjev od 23 miliona eura zbog jednostranog raskida ugovora.
Iz BHANSA-e je saopćeno da agencija intenzivno sarađuje s nadležnim institucijama kako bi se pronašlo hitno rješenje i osigurao kontinuitet operacija.
‘Sredstva bi mogla biti blokirana za deset dana’
Stručnjak za civilno vazduhoplovstvo Alen Šćuric, koji je imao uvid u dokument EUROCONTROL-a, kaže da bi sredstva BHANSA-i mogla biti blokirana za deset dana, ako problem do tada ne bude riješen.
“Jednostavno, BHANSA dobija sredstva od EUROCONTROL-a za njihovo funkcionisanje, uključujući i kontrolore leta, i sve operacije koje oni provode. Vi morate znati da iznad BiH godišnje ima 531.416 preleta, koliko je bilo u prošloj godini i 22.625 letova prema aerodromima u BiH.
E sad, zamislite tu situaciju: što se preleta tiče, to je nešto što EUROCONTROL može da izbjegne taj zračni prostor, to znači ogroman nedostatak novaca koji bi tada bio u BiH, mi govorimo o milionima i milionima, zbog tih preleta, ali što se tiče slijetanja u BiH, tada njih uopšte neće biti. Jednostavno, svi aerodromi će biti bez putnika, bez aviona”, navodi Šćuric.