Srbija: Mnogim izbjeglicama prijevoz skup

Transport izbjeglica na dijelu balkanske rute kroz Srbiju, odnedavno je preuzelo državno poduzeće Lasta.

Nadležni tvrde da je prijevoz sada mnogo organiziraniji i sigurniji. Međutim, cijena karte i dalje za mnoge putnike s Bliskog istoka predstavlja veliki problem.

U Preševu 2015. gužva i prometni kaos. Tisuće izbjeglih bez jasne ideje kuda i kako dalje. U veljači 2016. nova postaja, peroni, šalter za prodaju karata, dispečeri…

“Došli smo vlakom iz Makedonije. Karta je koštala 25 eura. Sada plaćamo 35 za autobus do Hrvatske. Da smo uhvatili vlak, platili bismo 15 eura”, kaže Rima, izbjeglica iz Sirije.

Privatnici prevoze uz jamstva državne kompanije

Odlukom Vlade, prijevoz od Preševa do Šida, na hrvatskoj granici, preuzelo je poduzeće Lasta.

Karte se više ne prodaju u autobusima, već na šalterima za dinare i uz fiskalni račun. Privatnici i dalje prevoze, ali u dogovoru i uz jamstva državne tvrtke.

“Na taj način ispunjavaju se strogi kriterijumi kada je reč o prevozu migranata. Znači, da bi neko privatno preduzeće moglo da prevozi migrante, mora da priloži dokaz da plaća radnike, da su zaposleni, da su vozila tehnički u redu, da je sve u najboljem redu, tako da se na ovaj način štiti budžet Republike Srbije, štite migranti i štite naši građani”, objašnjava Ivan Mišković iz Komesarijata za izbeglice.

Ove promjene u počeku su izazvale veliko protivljenje privatnih prijevoznika. Sada je situacija drugačija. Uspostavljen je red vožnje i nema dugotrajnog čekanja putnika.

“Ranije su redovi bili dosta veći. Bilo je tu i po 500 autobusa. Bio je problem sa parkiranjem. Ovo je sada već dosta sređenije. Ranije su plaćane takse opštini. Sada Lasta naplaćuje karte od putnika, mi fakturišemo i pravimo račune prema Lasti i oni prebacuju novac preduzeću”, kaže Dragan Janković,autoprijevoznik iz Lazarevca.

I cijene su transparentne – autobus od Preševa do Šida košta 35 eura, izvještava reporter Al Jazeere Nebojša Grabež.

Prosječan dnevni priljev izbjeglica posljednjih desetak dana, od kada je Lasta preuzela transport, je oko 500. Dnevna zarada u prosjeku je 17 i pol tisuća eura.

Od Hrvatske prijevoz besplatan

“Lasta je donela odluku da se taj deo novca koji se zadržava u firmi iznosi 20 odsto, odnosno 80 procenata se prepušta podizvođačima, iz prevashodnog razloga da bi se izmirile obaveze prema državi, odnosno prema poreskim organima. To se sve redovno dešava u roku od sedam dana, tako da niko neće biti oštećen. Sve će biti definisano u zakonskim okvirima”, kaže Bojan Bojanić, generalni direktor Laste.

Legalno i korisno za državni proračun, ali za mnoge značajno financijsko opterećenje.

“To je za nas skupo, mi smo brojna obitelj. Potrošili smo novac i sada smo zaglavljeni ovdje. Čekamo nečiju pomoć. Imamo novac za sedam ili devet karata, ali nas ima dvadesetoro”, kaže Amar, izbjeglica iz Sirije.

Ipak, do granica Europe ostalo je još samo 500 kilometara. Od Hrvatske prijevoz je besplatan.

Izvor: Al Jazeera