Magla remeti rad sarajevskog aerodroma

Zbog slabe vidljivosti treći dan zaredom sa Međunarodnog aerodroma u Sarajevu polijeću samo pojedini avioni.

Neki se preusmjeravaju na aerodrome u Dubrovniku i Zagrebu, dok većina putnika, osim daljih informacija, čeka promjenu vremena.

U Beogradu, gdje je prethodnih dana također bilo magle, danas nema otkazanih letova, a isto je i u Zagrebu.

Autobusom za Dubrovnik

U protekla tri dana putnici na sarajevskom aerodromu neprestano slušaju informacije o otkazivanju letova. Razlog – gusta magla.

Jedini odgovor koji mogu dobiti na šalteru jeste ima li najavljenih slijetanja.

Jedna, druga kafa u aerodromskom restoranu, ali prizor se ne mijenja. Pista je i dalje prazna. Bogdanka Đurić od jutros čeka let.

„Pa trebam da idem za Stuttgart, al remeti mi. Još pogotovo ako budem trebala ići za Dubrovnik. Kad ću doći?“, pita se.

Druga porodica došla je da isprati nekoga. Čekaju jer ne znaju šta dalje.

„Prvo su bili rekli da idemo za Dubrovnik, da će ići za Dubrovnik sa autobusom. E onda neće ići to… Sad su ušli i još nije sigurno kad će poletjeti i da li će poletjeti“, kaže Vinko Jurković, stanovnik Ljubuškog.

Osigurati alternativni let

To je informacija koju još niko ne može da im potvrdi ili opovrgne. Na aerodromu kažu da ništa ne zavisi od njih, već od aviokompanija.

„Odluka o otkazivanju leta je isključivo u nadležnosti aviokompanije. Svaka kompanija ima svoje kriterije i limite na osnovu kojih procjenjuje mogućnost realizacije određenog leta. Putnik je obavezan, kada dođe do otkazivanja leta, da se javi svojoj aviokompaniji kako bi im se promijenio termin putovanja“, objašnjava Belma Čureković, glasnogovornica Međunarodnog aerodroma Sarajevo.

Prema evropskim regulativama, u slučajevima kada se letovi otkazuju usljed vanrednih situacija, pod šta spadaju i loši vremenski uvjeti, kompanije nisu dužne platiti naknadu putnicima.

Ipak, moraju im osigurati alternativni let, kao i besplatne obroke i napitke u skladu sa vremenom čekanja, odnosno smještaj u hotelu, zajedno sa prevozom, ukoliko je let drugog dana.

Iskustva osoblja sa sarajevskog aerodroma pokazuju da putnici najteže ostvaruju ova prava kod kompanija koje nemaju svog predstavnika na aerodromu.

Avion se probio kroz maglu

Za Charol Michaels koja često leti – ovakve situacije nisu novost. Ljetos je tako ostala zaglavljena u Chicagu.

„U Chicagu su me smjestili u hotel preko noći i osigurali mi let ujutro. U Washington sam stigla malo kasnije nego što je bilo planirano, ali bilo je prihvatljivo“, kaže ova putnica iz SAD-a.

Prvi avion na pisti probudio je nadu kod uspavanih putnika. Let iz Beča probio se kroz maglu i vrlo brzo ponovo poletio.

„Svetla na pisti sarajevskog aerodroma uključena su zbog jedinog aviona koji je od jutros rešio da sleti i poleti odavde uprkos tome što je vidljivost na pisti ispod minimalnih 800 metara. On je maločas poleteo sa sarajevskog aerodroma. Mi čak nismo uspeli da ga vidimo, samo smo ga čuli, iako je proleteo direktno iznad naših glava“, izvještava reporterka Al Jazeere Nataša Kovačev.

Prema informacijama sa web stranice aerodroma, poslije njega su sletjela još četiri aviona. Kako se spušta mrak, a magla ne podiže, malo je vjerovatno da će ih biti još.

Izvor: Al Jazeera