Beogradske ulice zagušene automobilima

U Beogradu je registrirano blizu 700.000 automobila. Putna mreža nije dovoljno razvijena. To je najveći grad u Evropi koji nema metro. Nema dovoljno ni mostova. Stručnjaci kažu da gužve u saobraćaju nastaju kao posljedica nepropisnog parkiranja u gradu.

Vladimir Ćurčić jedan je od rijetkih ljudi u Beogradu koji bicikl koristi kao prijevozno sredstvo. Kaže da biciklom izbjegava gužve u saobraćaju i čuva životnu sredinu. Živi u Zemunu, a do posla vozi cestama, jer grad nema biciklističke staze.

“One staze koje postoje su uglavnom namenjene za rekreativce, tako da biciklističke staze za transport za odlazak do posla i nazad je nemoguće u Beogradu ostvariti”, kaže Vladimir Ćurčić.

Garažama protiv gužvi

Beograd ima gotovo 4000 registriranih ulica. Prostiru se na blizu 1100 kilometara. U gradu je postavljeno više od 120.000 saobraćajnih znakova. U segmentu saobraćaja zaposleno je približno 45.000 ljudi.

Grad je projektiran za mnogo manje automobila. Danas ga je nemoguće proširiti. Stručnjaci kažu da bi se izgradnjom podzemnih garaža automobili sklonili sa ulica. To bi, tvrde, poboljšalo protočnost saobraćaja za gotovo 30 posto.

“Tada bi nestale one vršne gužve koje imamo i onda bismo mogli da implementiramo mnogo bolje i javni gradski prevoz, pa bismo rešili sve te probleme”, smatra Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu.

U Beogradu čak 20 posto ljudi koristi automobil kao prijevoz do posla. U njima su vozači najčešće sami.

Nema novca, nema metroa

Projekt izgradnje metroa nije zaživio zbog nedostatka novca. Novi most preko Ade ne koristi se dovoljno.

“Beograd nema dovoljno mostova. Obilaznica oko grada još nije završena. To su projekti koji bi u mnogočemu poboljšali funkcionisanje saobraćaja, a za koje do sada nije bilo dovoljno sredstava”, javlja iz Beograda reporter Al Jazeere Đorđe Kostić.

Most Gazela nalazi se na Koridoru 10. Prolazi kroz Beograd i spaja Mađarsku, Srbiju i Makedoniju. Projektiran je za 20.000 automobila. Danas preko njega prelazi blizu 140.000 vozila.

Biciklisti će pričekati da se prvo izgrade putevi i mostovi, a nakon toga će i oni moći normalno do posla.

Izvor: Al Jazeera