Avion Trajkovskog pao zbog greške pilota

Omer Kulić, šef međunarodne komisije koja je vodila istragu u slučaju Trajkovski, danas je u Skoplju predstavio izvještaj koji je, kako kaže, pokazao da je glavni razlog pada aviona bio greška pilota.

Konačni izvještaj je pokazao da je razlog avionske nesreće u kojoj je 26. februara 2004. godine kod Mostara poginuo tadašnji predsjednik Makedonije Boris Trajkovski greška, odnosno propust pilota, navodi agencija Anadolija.

U izvještaju je navedeno da je napravljeno sedam grešaka ili propusta koji su uzrokovali pad aviona.

Kulić je istakao kako je kobna greška bila što su piloti letjeli avionom ispod 2.000 stopa.

Utvrđeno je i nekoliko sistemskih pogrešaka institucija u Makedoniji i Bosni i Hercegovini, a koje su u izvještaju navedene kao indirektni uzroci nesreće.

“Spomenulo se da je jedna od ključnih pogrešaka u SFOR-u, u vojnim snagama NATO-a francuskog kontingenta koji su u to vrijeme upravljali mostarskim aerodromom”, izvijestila je Milka Smilevska, Al Jazeerina reporterka, budući da aerodrom u Mostaru nije imao radar, a procedure slijetanja provodile su se u skladu sa radarskim pravilima.

Primjedba Makedonije

Nejasno je i zašto su snage SFORA dale pogrešne informacije o mjestu pada aviona, pa on je pronađen tek 25 sati nakon nesreće.

Makedonska strana je, uglavnom, prihvatila rezultate izvještaja uz jednu primjedbu za koju su tražili da bude dio izvještaja.

Njihova primjedba je zašto u izvještaju nije objašnjeno da li je toga dana kada je pao avion poslat signal sa mostarskog aerodroma.

Na izradi spomenutog izvještaja radili su iskusni stručnjaci koji su održavali redovne radne sastanke u Skoplju, Sarajevu, Mostaru i Beogradu.

Kompletna istraga je koštala oko 160.000 eura, a neki od dijelova aviona bili su ispitivani u Centru za istraživanje avionskih nesreća u Njemačkoj.

U avionskoj nesreći u blizini Mostara 2004. godine poginuli su predsjednik Makedonije i osam članova makedonske delegacije i posade.

Izvor: Al Jazeera i agencije