Novi problemi s avionom Croatia Airlinesa

Zrakoplov CA istog tipa prije nekoliko su dana pilot i kopilot spustili na 'nos' jer prednji kotač nije izašao pri slijetanju (Al Jazeera)

U beogradskoj zračnoj luci danas je tijekom pripreme za let zrakoplova Croatia Airlinesa (CA) tipa Dash 8 – Q400 za Split došlo do tehničkog kvara, odnosno do problema sa startanjem motora, izjavio je za Hinu glasnogovornik CA Davor Janušić. 

Povučen iz prometa

Zrakoplov je iz preventivnih razloga privremeno povučen iz prometa i aviomehaničari Croatia Airlinesa su krenuli za Beograd, gdje će obaviti detaljniji tehnički pregled i utvrditi o čemu je konkretno riječ.

CA: Tehnički kvarovi uobičajeni

Tehnički kvarovi zrakoplova uobičajeni su u civilnom zrakoplovstvu i to na svim tipovima zrakoplova, poručili su danas u Croatia Airlinesu (CA) čiji su zrakoplovi tipa Dash 8 – Q400 ovih dana imali prinudno slijetanje te zatim dva manja tehnička kvara. 

“Prema službenim statistikama, zrakoplovi Croatia Airlinesa tipa Dash 8 – Q400 sigurni su i njihova se pouzdanost kreće na razini svjetskog prosjeka za taj tip zrakoplova”, izjavio je glasnogovornik CA Davor Janušić.

 

Za 36 putnika s tog leta (s polaskom u 13:45 iz Beograda za Split) osiguran je autobusni prijevoz iz Beograda za Zagreb, a putnici će oko 22 sata biti prevezeni zrakoplovom iz Zagreba za Split, kazao je Janušić.

Zrakoplov Croatia Airlinesa istog tipa – Dash 8 – Q400 prošlog petka je na redovitom letu iz Zagreba u Cirih imao nezgodu prigodom slijetanja u zračnu luku Kloten u Cirihu, no nitko od putnika i članova posade nije ozlijeđen.

Slijetanje na ‘nos’

Na zrakoplovu je došlo do tehničkog problema s izvlačenjem prednjeg podvozja, no zrakoplov su pilot Zvonko Šitum i kopilot Ivan Ivanković uspješno prizemljili bez prednjeg kotača, te nitko od 60 putnika i četiri člana posade nije ozlijeđen.

Dan kasnije, 28. rujna, na zrakoplovu Croatia Airlinesa istoga tipa, tijekom poslijepodnevnog leta iz Dubrovnika za Rim došlo do indikacije greške na sustavu motora, te je bio preventivno preusmjeren u Zračnu luku Split, gdje je utvrđeno da je siguran za let, pa je ponovno nastavio putovanje za Rim i u tamošnju zračnu luku sletio u 20:30 sati.

Vodanović: Nema razloga za strah

Ne vidim nikakvog razloga za strah od putovanja zrakoplovima Croatia Airlinesa, poručio je danas glavni hrvatski istražitelj za zrakoplovne nesreće Dinko Vodanović.

“U zrakoplove DASH ugrađeni su motori PT 6, što je jedan od najsigurnijih motora koji se ugrađuje u razne tipove zrakoplova, ne samo u DASH-eve, već i na kana i air-traktore. Ne vidim nikakvog razloga za strah”, izjavio je Vodanović za Hinu, ustvrdivši pritom i da savršeno sigurnih vozila na cestama i u zraku nema.

Izvor: Agencije

 


Reklama