Luka Ploče ovisna o prilikama u BiH

Luka Ploče od velikog je značaja za Bosnu i Hercegovinu i Hrvatsku, pa se zato konstantno širi.
Uvoz i izvoz, zbog ulaska Hrvatske u Evropsku uniju, ne bi se trebao bitno povećati, no nadaju se da bi dio prometa mogli uzeti lukama u Rijeci i Kopru.
Razmjena robe ovisi o dobroj povezanosti sa BiH i njenim privrednim prilikama, izvijestio je reporter Al Jazeere Marin Veršić.
“Za nas je glavno tržište naše zaleđe, to je prije svega BiH. Nažalost da bismo ušli u neko drugo tržište gdje smo nekad bili, mislim prije svega na istočnu Hrvatsku, Srbiju, istočnu Mađarsku, što bi gravitiralo Pločama, moramo popraviti željezničku i cestovnu infrastrukturu kroz BIH”, kaže Ivan Pavlović, predsjednik Uprave Luka Ploče.
Temelji za novi terminal
Nedavno su udareni temelji novog terminala za tekuće terete. Novi autoput A1, koji će povezati Zagreb sa Pločama početkom oktobra, nova je prilika za povećanje kontejnerskog prevoza.
Rekordna godina Ploča, bila je 2008. Tada je kroz luku prošlo pet miliona i 142 hiljade tona robe.
Sada je promet gotovo prepolovljen. Do kraja 2013, očekuje se da će pretovar doseći od 2.600 do tri miliona tona.
“Najviše u luci Ploče prekrcava se rasutih tereta, potom generalnih i tekućih. Glavnina tereta, negdje 85 do 90 posto su tereti koji idu u Bosnu i Hercegovinu, ili iz Bosne i Hercegovine, ostalo je u Hrvatskoj”, kaže Dražen Čović, pomoćnik direktora Luke Ploče.
Luka se širi. Obala se prilagođava za pristanište “capesize” brodova, teretnjaka koji mogu prenositi čak 180 hiljada tona.
Prije tri sedmice udareni su temelji još jednog terminala za tekuće terete. Do početka 2015. godine, trebao bi se izgraditi još jedan terminal za naftne derivate.
Kapaciteti se procjenjuju na preko 90 hiljada metara kubnih. Ta investicija je vrijedna 26 i po miliona eura.
Spas uz pomoć kredita
Nosioci investicije su Luka Ploče Trgovina te privatni partner – kompanija Atlantis, dok će se dio finansirati kreditom Hrvatske banke za obnovu i razvoj.
Nakon prvostepene presude suda u Sisku, kojom su zimus Naftni terminali Federacije BiH (NTF) proglašeni krivim za nelegalni raskid ugovora s bivšim partnerom Deltagripom, NTF je bio blokiran pet mjeseci, a radnici nisu primali plaću.
Sudska odluka kasnije je poništena, no u međuvremenu napravljena je velika šteta, jer su u tom razdoblju izgubili mnogo klijenata.
Spas su uspjeli naći kreditom podignutim pri ukupno šest banaka.
“Trenutno, kapacitet je 81 tisuću metara kubnih. Imamo slobodnih kapaciteta 20 tisuća, i bez tih slobodnih kapaciteta mi servisiramo naše kreditne obaveze, ali se nadam da ćemo uskoro i te kapacitete iznajmiti”, kaže Nikola Štula, predsjednik Uprave NTF-a.
Imovina Federacije BiH u Pločama, vrijedna je nekoliko stotina miliona eura. I u interesu je da se ta imovina očuva.
Izvor: Al Jazeera