Zemun: Komemoracija pilotu Goranu Saviću
U komandi Vazduhoplovstva Vojske Srbije (VS) u Zemunu u četvrtak je održan komemorativni skup povodom tragične smrti pilota majora Gorana Savića.
On je u srijedu poginuo u avionskoj nesreći, a prema dostupnim informacijama, major je do posljednjeg trenutka ostao u letjelici kako bi je usmjerio u dvorište, a ne na kuće.
Istraga o ovom slučaju još uvijek je u toku. U Novoj Pazovi bio je reporter Al Jazeere Đorđe Kostić.
Kvar na avionu
“U naselju u kome je pao vojni avion i dalje se prepričavaju detalji nesreće. Međutim, meštani nerado pred kamerama govore o jučerašnjoj nesreći. Herojstvo pilota koji se žrtvovao kako avion ne bi pao na kuće niko ne dovodi u pitanje”, izvještava Kostić.
Gojko Munćan, penzioner iz Nove Pazove, kaže da mu buka od vojnih aviona i aerodroma, koji je tik uz Novu Pazovu, itekako smeta.
Pita se zašto vazduhoplovstvo trenira mlade pilote iznad naselja.
“Po meni, ja nisam stručnjak, za to bi bilo vrlo pametno se okrenuti ka Dunavu, ka poljima, pa tamo leti ,brate mili”, kaže on.
Pilot Goran Savić poginuo je u padu aviona tipa V 54, dok je teško povrijeđen Tomislav Bećagović.
Savić je do kraja ostao u avionu kako se ne bi srušio na kuće i obližnji vrtić, što ga je koštalo života.
Vjerovatni uzrok nesreće je kvar na avionu.
Avion vojnog vazduhoplovstva tipa V-54 lasta, koji se srušio kod Nove Pazove, peti je avion VS-a koji je pao u posljednjih pet godina.
Stari, ali bezbjedni
Prema riječima vojnog analitičara Aleksandra Radića, avion Lasta pouzdana je letjelica.
Radić kaže da nema osnova za ocjenu da se avionske nesreće u Srbiji dešavaju često i da je ugrožena bezbjednost letenja.
Ocjenjuje da su avioni u Srbiji stari, ali bezbjedni.
U pančevačkoj Utvi, gdje se proizvodi avion Lasta, još uvijek ne daju bilo kakve komentare u vezi s nesrećom, sve dok se istraga ne završi.
Avion koji se srušio najčešće se koristi za obuku pilota, ali može nositi manje količine naoružanja, a 15 primjeraka te letjelice izvezeno je u Irak.
Izvor: Al Jazeera