Vlada Srbije razmatra ponudu Kine
Vlada Srbije razmotriće u naredne dvije nedjelje ponudu Kine da sa 2,6 milijarde eura kreditira izgradnju autoputa od Beograda do granice sa Crnom Gorom, rečeno je za Al Jazeeru u Vladi.
Taj autoput, čija izgradnja je počela u aprilu, već finansira Azerbejdžan sa 300 miliona eura. Međutim, Vlada Srbije ne uspijeva kontinuirano da ga radi zbog nedostatka novca neophodnog za eksproprijaciju zemljišta.
„Koridor 10, odavno se u Srbiji simbolično naziva Skadar na Bojani. Grad iz epske poezije koji se godinama bezuspešno gradio“, izvještava Marko Subotić.
‘Poslovi ugovoreni’
Svaka vlada obećavala je da će u svom mandatu završiti 500 km autoputa od mađarske do makedonske granice, ali koridor je ostao nezavršen.
I pored toga, iz Vlade ponovo obećavaju završetak radova.
„Svi poslovi su ugovoreni. Sada možemo pratiti ugovorene rokove do tančina, jer se ugovori realizuju. Do sada to nismo mogli, sada je to na koridoru 10 sve čisto i sve gotovo.
Ja očekujem da ćemo u naredne dve godine završiti ceo Koridor 10“, kaže Milutin Mrkonjić, ministar saobraćaja.
Uprkos želji svake vlade da u svom mandatu završi Koridor 10, u posljednjih osam godina izgrađeno je tek 40 km punog auto-profila u Srbiji.
I pored toga, najavljuju izgradnju drugog autoputa – Koridor 11, koji bi trebalo da poveže Beograd sa Crnom Gorom.
Uvjerenje Vladi da će takozvana Ibarska magistrala biti zamijenjena autoputem, daju ponude koje su stigle iz inostranstva.
Najprije je Azerbejdžan dao kredit od 300 miliona eura za tu dionicu, a sada i Kina nudi 2.6 milijardi eura kako bi u potpunosti bio završen autoput do Crne Gore. Čak je i medijima dostavljena prezentacija projekta.
I do pet miliona za kilometar
Konstantan nedostatak novca u budžetu doveo je i do obustave radova na pojedinim dionicama, jer ne može da se završi eksproprijacija.
„Tamo gde nema sredstava za eksproprijaciju, obustavljeni su radovi. To je i slučaj sa nadvožnjakom koji treba da poveže magistralni put sa Koridorom 10, jer u budžetu nema sredstava za otkup zemljišta, a Srbija već i onako duguje oko 20 miliona evra za već eksproprisanu zemlju“, izvještava Subotić.
Pored eksproprijacije, kamen spoticanja na autoputu za Crnu Goru su i nedovršeni projekti.
Kilometar Koridora 10 Srbiju košta nešto više od milion eura, dok će zbog konstitucije terena, ali i potrebe da se gradi dosta tunela i nadvožnjaka, kilometar autoputa do Crne Gore koštati i do pet miliona eura.
Izvor: Al Jazeera