Problemi s putevima u Makedoniji
Makedonija ima lošu saobraćajnu komunikaciju, što umnogome otežava transport ljudi i robe, a bolja situacija nije ni prema susjednim zemljama.
Reporterka Al Jazeere Milka Smilevska izvještava kako je put od Gostivara prema Ohridu na zapadu zemlje, koji je izgrađen u vrijeme bivše države, a koji koriste i automobili i kamioni koji putuju prema Albaniji – danas istrošen i spreman za rekonstrukciju.
Zemlje regije1. Crna Gora u posljednjih 10 godina nije izgradila nijedan kilometar.
2. BiH je u toku istog razdoblja izgradila 72 km.
3. Hrvatska ukupno ima 1.240 km autoceste.
4. U Srbiji je u posljednjih 7 godina izgrađeno 144 km.
5. Albanija je u posljednje tri godine izgradila 300 km autoceste.
„Ne valja put, jedva smo se popeli. Rupa do rupe. Šta reći, treba da ga poprave“, kaže jedan od njegovih korisnika Dejan Nikolovski, taksista po zanimanju.
Momens Petersen, turista iz Danske, komentira:
„Pomiješano iskustvo. Postoje dijelovi puta koji su dobri, ali ima i puno rupa.“
Toni Peševski, prevoznik, objašnjava:
„Putevi su katastrofa, svugdje u Makedoniji su katastrofa. Ne znam zašto plaćamo kada idemo na tehnički pregled.“
Investicije nisu predviđene
Ministar za transport i veze Mile Janakieski nije predvidio investicije na ovoj cesti.
„Ove godine ne planiramo veće zahvate na ovom putnom pravcu. Nadamo se u narednom periodu, zato što je taj put jedan od naših prioriteta. Planiramo sanaciju i proširenje tog puta.“
Putnom infrastrukturom u zemlji nije zadovoljan ni biznismen Menderes Kuči.
Da bi se Makedonija povezala sa lukama u Draču u Albaniji, on predlaže da se makedonska i kosovska vlada dogovore o zajedničkoj izgradnji autoputa u dužini od 40 kilometra od Tetova do Prizrena, preko Šar-planine.
Privredna komora Sjeverozapadne Makedonije, koju Kuči predvodi, ovaj zahtjev podnijela je Vladi.
Makedonske vlasti su za dvadeset godina nezavisnog funkcioniranja izgradile 150 kilometara autoputeva.
U budžetu 78 miliona eura
Prošle godine je pušten u upotrebu autoput u dužini od 7,5 kilometra, od graničnog prelaza Tabanovce, na makedonsko-srpskoj granici, do Kumanova. Ovaj autoput je dio Koridora deset, koji povezuje Makedoniju na sjeveru sa Evropom i na jugu sa lukom u Solunu.
Na autoputu Tabanovce – Gevgelija ima još tridesetak kilometra dvosmjernog puta. Od kredita je osiguran novac, ali Vlada još nije izabrala izvođača radova. U međuvremenu, počela je i rekonstrukcija dijela Koridora deset.
Vlada je za ovu godinu u budžetu predvidjela 78 miliona eura za rekonstrukciju i gradnju saobraćajnica. Ali najavljen je rebalans budžeta i moguće smanjivanje sredstava za ovu namjenu.
Izvor: Al Jazeera