BYD predstavio platformu za brzo punjenje električnih vozila
‘Super e-platforma’ će moći puniti baterije rekordnom brzinom s 1.000 kW, što će vozilima omogućiti da nakon petominutnog punjenja prevale 400 kilometara.

Kineski konglomerat BYD je predstavio novu platformu za punjenje električnih vozila za koje tvrdi da bi moglo trajati koliko i točenje goriva te je po prvi put najavio izgradnju mreže punionica diljem Kine.
Takozvana „super e-platforma“ će moći puniti baterije rekordnom brzinom s 1.000 kilowatta (kW), što će vozilima omogućiti da nakon petominutnog punjenja prevale 400 kilometara, najavio je osnivač kompanije Wang Chuanfu na događaju koji se uživo prenosio iz sjedišta kompanije u Shenzhenu.
Nastavite čitati
list of 4 itemsTrump je uveo više carine, ali možda i pojeftinio automobile u Evropi
Carine ‘prijatelja’ Trumpa mogle bi dovesti do otkaza na Balkanu
Gradi li SAD fabrike automobila rekordnom brzinom kao što tvrdi Trump
Brzina punjenja od 1.000 kW bi bila dvostruko veća od Teslinog punjača „supercharger“, koja nudi brzinu punjenja do 500 kW, javlja Reuters.
Tehnologija brzog punjenja se smatra ključnom za prihvatanje električnih vozila jer bi pomogla smanjiti zabrinutost njihovih vozača.
Jednaka brzina kao i za punjenje goriva
„Kako bismo posve riješili zabrinutost naših korisnika zbog punjenja, nastojali smo postići cilj da vrijeme punjenja električnih vozila bude kratko kao i punjenje goriva benzinskih vozila“, kazao je Wang. „Ovo je prvi put u industriji da je jedinica megawatt postignuta u snazi punjenja“.
Nova tehnologija punjenja će prvobitno biti dostupna u dvama novim električnim vozilima, limuzini Han L i terencu Tang L koji koštaju oko 34.000 eura, a BYD je najavio da će diljem Kine izgraditi 4.000 ultrabrzih punionica.
Kompanija nije specificirala vremenski okvir ni koliko će novaca uložiti u izgradnju takvih lokacija.
Vlasnici BYD-a su se dosad uglavnom oslanjali na punionice drugih proizvođača automobila ili javne punionice kako bi napunili baterije svojih vozila, prenosi Hina.