Sumnja na Rusiju poslije pada teretnog aviona u Litvaniji

Zvaničnici zapadnih službi sigurnosti sumnjaju da ruski obavještajci izvode sabotaže u znak odmazde za podršku Zapada Ukrajini.

Policajac čuva mjesto pada DHL-ovog teretnog aviona u blizini međunarodne zračne luke Vilnius u Litvaniji, 25. novembra 2024. (Lukas Balandis/ BNS via Reuters)

Poslije pada teretnog aviona firme koja je radila za američku kurirsku kompaniju DHL, na prilazu aerodromu u glavnom gradu Litvanije pri čemu je poginuo jedan član posade, Španac, uzrok se istražuje, ali se sumnja na Rusiju, prenosi Beta, pozivajući se na AP.

Snimak nadzora pokazao je kako se avion normalno spuštao dok se približavao aerodromu prije izlaska sunca, a zatim eksplodirao u ogromnu vatrenu loptu.

Litvanski zvaničnici su priznali kako će jedna linija istrage biti je li Rusija imala ulogu u tome s obzirom na sumnju da je umiješana u druge slučajeve sabotaže, iako su naglasili da u ovoj fazi nema dokaza koji bi ukazivali na to.

“Bez sumnje, ne možemo isključiti verziju terorizma”, rekao je Darius Jauniškis, šef Litvanske obavještajne službe.

Zapaljivi paketi

Zvaničnici zapadnih službi sigurnosti sumnjaju da ruski obavještajci izvode sabotaže u znak odmazde za podršku Zapada Ukrajini, uključujući napade i podmetanja požara, dezinformacije i stavljanje zapaljivih uređaja u pakete u teretnim avionima.

U julu se jedan takav paket zapalio u kurirskom centru u Njemačkoj, a drugi u skladištu u Engleskoj.

Poljski tužitelji su prošlog mjeseca objavili kako su paketi sa kamufliranim eksplozivom namijenjeni SAD-u i Kanadi, poslati preko kargo kompanija u države EU i Veliku Britaniju kako bi se “testirao kanal za prenošenje takvih paketa”.

“Vidimo kako Rusija postaje agresivnija”, rekao je Jauniškis. “Ali za sada, zaista ne možemo pripisivati bilo kome ili da upiremo prstom u bilo koga, jer nema informacija o tome” poslije pada aviona.

Litvanske aerodromske vlasti identificirale su letjelicu kao teretni avion DHL-a, koji je stigao iz njemačkog Lajpciga, glavnog teretnog čvorišta, a jedan od povrijeđenih članova posade je njemački državljanin.

Njemačko ministarstvo saobraćaja je saopćilo da će stručnjaci Njemačkog saveznog biroa za istragu avionskih nesreća biti poslati u Litvaniju da pomognu u istrazi.

Hibridni napad

Njemačka ministrica vanjskih poslova Annalena Baerbock, koja je u Italiji na sastanku šefova diplomatija najindustrijaliziranijih država svijeta, izrazila je saosjećanje sa žrtvama i rekla da se ne može isključiti hibridni napad.

“Mi i naši litvanski partneri sada se moramo ozbiljno zapitati je li ovo bila nesreća ili, nakon prošle sedmice, još jedan hibridni incident. To pokazuje u kakvim nestabilnim vremenima živimo usred Evrope”, rekla je Baerbock.

Ona je mislila na oštećenje dva kabla za prijenos podataka ispod Baltičkog mora, od kojih jedan završava u Njemačkoj, za koje njemački zvaničnici vjeruju da je izazvano sabotažom.

Šef vatrogasne službe Litvanije rekao je da je avion klizao po zemlji nekoliko stotina metara, a na fotografijama se vidi kako se dim izdiže iz oštećene zgrade gdje je završio.

“Srećom, uprkos nesreći koja se dogodila u stambenoj zoni, među lokalnim stanovništvom nema izgubljenih života”, rekla je premijerka Ingrida Šimonite poslije sastanka sa spasiocima.

Teretni avion je imao četiri člana posade kada se srušio u 05:30 po lokalnom vremenu. Jedna osoba, španski državljanin, proglašena je mrtvom, a ostala tri člana posade – državljani Španije, Njemačke i Litvanije su povrijeđeni, rekao je Ramunas Matonis, šef komunikacija litvanske policije.

Bez vanjskih faktora

Avion je vlasništvo firme “Swiftair” sa sjedištem u Madridu, koja radi za DHL koji je ​​u komentaru poslatom e-poštom naveo da je avion “prinudno sletio” oko kilometar prije piste aerodroma u Vilniusu, dodavši: “Uzrok nesreće je još nepoznat i istraga je već u toku”.

Laurynas Kasčiunas, litvanski ministar odbrane, rekao je da “definitivno nije bilo vanjskih faktora koji bi mogli oštetiti avion”.

“To jasno vidimo”, rekao je Kasčiunas. “Međutim, da bismo saznali šta se dogodilo u avionu, bit će neophodno intervjuisati preživele članove posade. I, naravno, pregledati ‘crne kutije’. To će potrajati”.

Podaci praćenja leta sa “FlightRadar24”, koje je analizirao AP, pokazali su da je letjelica skrenula sjeverno od aerodroma, u redu za slijetanje, prije nego što se srušila nešto više od 1,5 kilometara od piste. Temperatura na aerodromu je bila oko nule u vrijeme pada, oblačno, prije izlaska sunca i vjetar brzine 30 km/h.

Boeing 737 je bio star 31 godinu, što stručnjaci smatraju starijim, iako to nije neobično za teretne letjelice.

Izvor: Agencije

Reklama