Opada li sigurnost u avioprijevozu | Interaktivno
Nakon najsigurnije 2023. godine u avioprijevozu, godina iza nas je imala lošiji bilans, i poljuljala povjerenje u sigurnosne standarde.

Nakon što je 2023. godina po mnogim parametrima bila jedna od najsigurnijih u historiji avioprijevoza, u 2024. godini desilo se više smrtonosnih nesreća i smrtnih slučajeva u avionskim nesrećama nego u bilo kojem 12-mjesečnom periodu od 2018. godine.
Samim tim postavilo se i pitanje da li su sigurnosni standardi u avioprijevozu – koji su prethodne decenije imali dobar bilans – počeli opadati.
Nastavite čitati
list of 4 itemsSrušio se američki borbeni avion kod obale Kalifornije
Ukrajina dobila francuske avione Mirage i nizozemske F-16
Srušeni Black Hawk bio dio jedinice za evakuaciju američkih dužnosnika
Ovaj dojam pojačala je činjenica da su se u posljednjoj sedmici 2024. godine dogodile dvije avionske nesreće sa velikim brojem mrtvih.
Podaci za godinu u cjelini, međutim, ukazuju da je takav utisak pogrešan, a poređenje sa godišnjim podacima za posljednju deceniju ne ukazuje na statistički značajnu promjenu u godini iza nas, navodi portal Fight Global.
U najsigurnijoj 2023. godini se u prosjeku desilo 0,80 avionskih nesreća na milion letova, dok je u godini ranije (2022) bilo 1,30 nesreća na milion letova. Petogodišnji prosjek (2019-2023) je 1,19 nesreća na milion letova.
Ovi podaci ukazuju na to, da su avionske nesreće ipak jako rijetke.
„U većem ste riziku dok se vozite prema aerodromu, nego što ste u letu avionom“, rekao je za CNN profesor avijacijske sigurnosti Anthony Brickhouse.
Studija o sigurnosti avioprijevoza iz augusta 2024. otkrila je da je između 2018. i 2022. godine rizik od smrti pri ukrcaju u avion bio jedan prema 13,7 miliona.
Pregled fatalnih nesreća u 2024.
U 2024. godini desilo se 16 avionskih nesreća sa smrtnim ishodom i ukupno 333 smrtna slučaja, pokazuju podaci Fight Globala.
Godina je počela nesrećom u Japanu, kada se Airbus A350-900 Japan Airlinesa koji je prevozio 379 ljudi sudario tokom noćnog slijetanja na aerodrom Haneda u Tokiju sa avionom japanske obalske straže. Pet od šest članova posade manjeg aviona obalske straže je poginulo, dok su se putnici iz Airbusa uspjeli spasiti.
Godinu je obilježila i nesreća u kojoj nije bilo smrtnih slučajeva, kada je na letu Alaska Airlinesa u Boeingu 737 MAX 9 eksplodirao panel u kabini u toku leta. Kao mjeru predostrožnosti, Alaska Airlines je prizemljio svoju flotu aviona 737 MAX 9, da bi nekoliko sati kasnije, američka Savezna uprava za civilnu avijaciju naredila prizemljenje i inspekciju 171 aviona iz globalne flote 737 MAX 9 sa sličnom konfiguracijom kao i incidentni avion. I Alaska Airlines i United Airlines izvijestili su da su pronašli olabavljene šarafe na nekim od pregledanih aviona.

U nastavku donosimo pregled nekih od najvećih avionskih nesreća u 2024. godine, poredano prema broju stradalih, od veće prema manjem.