Kemal Curić: Uspjeh iscrtan balkanskim talentom

Za deprimirajuće slike redova ispred ambasada zapadnoevropskih zemalja mnogi će reći da su najrealniji odraz stanja u našem društvu.

To beznađe hiljada mladih koji na život počnu gledati ljepšim očima tek kada se nađu s druge strane granice, nije problem samo Bosne i Hercegovine, već i Hrvatske i Srbije, koje se, zbog nemoći ili bezvolje da im pruže perspektivu ljepše budućnosti, suočavaju s velikim gubitkom mlade i sposobne radne snage.

Svi ti ljudi koji okreću leđa svom domu sanjaju o samo jednom, onome što su već hiljade i hiljade Bosanaca, Hercegovaca, Hrvata, Srba…, i ko zna sve čega ne, već ostvarile, u pričama od kojih su neke ispisane krvlju, a neke talentom.

Kemal Curić spada u ovu drugu kategoriju, a njegov životni put može poslužiti kao najbolji primjer kako se može izgraditi život kakav se na našim prostorima samo može sanjati.

Skica u pravo vrijeme

Kemala je put, kada mu je bilo 12 godina, odveo u Njemačku kod djeda, gdje je počeo pisati, tačnije, crtati, prva poglavlja priče o uspjehu, koja su ga dovela do jednog od trenutno najcjenjenijih i najtraženijih dizajnera u automobilskoj industriji.

Nekih 26 godina nakon što je napustio rodno Sarajevo i ratnim ranama osakaćeni Balkan zamijenio školovanjem u Wupperthalu, uz ime Kemala Curića stoji titula šefa dizajna za američke automobilske gigante Ford i Lincoln. To ime je potpisano pod dizajn najnovije generacije ikone američke autoindustrije, Forda Mustanga.

Do uspjeha nije došao slučajno. Kada je završio fakultet za industrijski dizajn, 2004. se zaposlio u  Fordu i kroz niz radova na vanjskim i unutrašnjim izgledima modela Fiesta, Ka, Iosis, Kuga, Mondeo došao do prvih dizajnerskih nagrada.

Potpuni proboj uslijedio je s Mustangom. Sarajlija kojeg je rat odveo daleko od BiH, dobio je šansu da dizajnira jedan od najlegendarnijih i najvoljenijih automobila svih vremena.  

„Imao sam sreće sa skicom u pravo vrijeme. Ford je globalna kompanija i raznovrsnost je cijenjena. U to vrijeme nalazio sam se još u Njemačkoj, a nisam niti sanjao da bih mogao raditi na Mustangu, kojeg sam kao dijete mogao vidjeti samo na televiziji u filmu „Bullit“ sa Steveom McQueenom, koji sam gledao sa svojim ocem.  

Kada je došlo vrijeme da naš globalni tim pokaže svoje radove, i ja sam dobio priliku da pokažem svoj, koji se ispostavio pobjedničkim. Raditi na Mustangu bilo je fantastično, tim je bio motiviran da napravi najbolji Mustang svih vremena, što smo, mislim, i uspjeli“, kaže Curić za Al Jazeeru Balkans.

Kemal trenutno živi u Californiji, u Fordu Sjeverne Amerike gdje mu je povjereno mjesto šefa globalnog strateškog dizajna za Ford i Lincoln.

Počelo s upravljačem Fieste

Put do vrha nije bio lagan. Upitan kako ga je prokrčio, Curić kaže: 

„Najteži dio puta je bilo napuštanje Sarajeva. Kao djetetu, Sarajevo mi je bilo san snova. Imao sam dosta društva sa kojim sam još u kontaktu. I sada ponekad sanjam o Sarajevu.

Poslije toga bila je Njemačka, u koju sam otišao direktno iz Sarajeva. Sjećam se da sam i gimnaziji i dan i noć učio njemački, italijanski i engleski jezik kako bih sebi osigurao mjesto pod suncem. Kao dječak sam iscrtao teke i teke sa skicama automobia, a u Njemačkoj sam shvatio da tako mogu zarađivati. Bilo mi je nevjerovatno da sam odmah nakon završetka školovanja dobio priliku dizajnirati upravljač jednog modela kao što je Fiesta“.

Pošto je, kaže, ostao u kontaktu s porodicom koja je i dalje u Sarajevu, Kemal je upoznat sa realnošću BiH, ali i cijele regije, u kojoj je u nekoliko navrata držao predavanja o dizajnu. 

„Moja veza sa Sarajevom nije samo emotivne, već i profesionalne prirode, jer Akademija likovnih umjetnosti ima fenomenalnih talenata koji mogu uspjeti u svijetu. To što napuštaju BiH je tužno, ali mnogi od naših dizajnera već rade svijetu u slavnim kompanijama, što dokazuje da na Balkanu ima kreativnih i sposobnih ljudi“.  

Važno je ne odustajati

Kemalov savjet je jednostavan.

„Mladi trebaju ostati uporni i ne smiju napuštati svoje snove. Ja sam primjer da se s trudom i upornim radom može uspjeti. Deset posto je talenat, a devedeset je teški rad na svemu u životu. Dalje, strpljenje i upornost. Ništa ne dolazi preko noći, samo je važno ne odustajati“.

Autoindustrija se, kao uostalom i sve, brzo mijenja. Dolaze novi trendovi, od struje do autonomnih vozila.  

„Automobilska industrija je u super vremenu, tehnologija se razvija tako brzo, a Ford je na vrhu u svijetu. Mnoge stvari što nisu bile moguće prije sad su moguće uz pomoć razvijanja tehnologije, tako da ćemo vidjeti dosta promjena u budućnosti. Dobar dizajn će biti još važniji, a kada je riječ o tome, ljudska kreativnost i dodir u dizajnu, uvijek će biti cijenjeni“.

Izvor: Al Jazeera