Kontrasti: Kako se grade autoceste u Srbiji?

U Srbiji je danas otvorena nova dionica autoceste od Surčina do Obrenovca, čime je Koridor 11, odnosno autoput “Miloš Veliki”, produžen za još 17 kilometara i sada ukupno ima izgrađenih 120 kilometara od Beograda do Čačka. Započeti su i radovi na dionici do Požege. Prošle sedmice potpisan je i ugovor o gradnji 112 kilometara dugog Moravskog koridora, autoceste koja bi za četiri godine trebala spojiti koridore 10 i 11. Započeti su i radovi na autoputu Beograd – Sarajevo, kao i na onom od Rume do Šapca, a potpisan je i ugovor za gradnju prve dionice autoceste od Niša prema Prištini. Jesu li Srbiji potrebne sve ove saobraćajnice, treba li ih graditi sve u isto vrijeme, ima li novca i za gradnju novih cesta i za održavanje postojećih, koliko se struka pita u svemu tome, o ovim i drugim pitanjima za Al Jazeeru su govorili Aleksandar Cvetanović, penzionisani profesor Građevinskog fakulteta u Beogradu, i Goran Rodić iz Građevinske komore Srbije.

Voditelj i urednik emisije je Milorad Vesić.